Debacle!
Il Gran Premio del Giappone sembra porre in atto quella che si potrebbe rivelare come una sentenza definitiva, senza appello.
Una stagione combattuta, appassionante, con due protagonisti (Sebastian Vettel e Lewis Hamilton) che mettono in campo tutte le loro capacità e riserve mentali per prevalere, potrebbe essere arrivata praticamente all'epilogo.
Un'occasione mancata?
Vince Max Vertappen su Red Bull davanti a Lewis Hamilton su Mercedes e Daniel Ricciardo.
Ma vedendo la grande competitività della Ferrari (su una pista che avrebbe dovuto vederla in difficoltà rispetto alla Mercedes) al punto, cronometro alla mano, da pensare addirittura ad una vittoria, il bottino della "rossa" appare davvero poca cosa.
Lewis Hamilton vince il Gran Premio di Singapore ed aumenta il suo vantaggio in classifica a ben 28 punti "concludento" quel sorpasso a Vettel iniziato a Silverstone.
L'inglese si avvantaggia di una vittoria "facile" e priva di reali avversari in pista, ma soprattutto del passo falso del rivale a causa dell'incidente avvenuto al via.
E' proprio questo il fatto clou del Gran Premio.
Doppietta Mercedes in casa Ferrari con la vittoria di Lewis Hamilton che scavalca Vettel e si porta anche al comando del Campionato Piloti.
Ma quello che fa arrabbiare lo stesso team di Maranello è la prestazione opaca della monoposto che è apparsa ben al di sotto delle aspettative, pur nella convinzione che l'appuntamento monzese era di certo una tappa tra le più difficili in questa fase della stagione.
Sfida sul filo del rasoio nel tracciato più "da pelo" del calendario per i due protagonisti (assoluti) della stagione 2017.
Lewis Hamilton e Sebastian Vettel scrivono a Spa-Francorchamps una nuova pagina dell'Enciclopedia Mondiale dell'Automobilismo contendendosi la vittoria senza risparmiarsi nelle ultime fasi del Gran Premio.
Il tracciato dell'Hungaroring ha caratteristiche molto simili a quello cittadino di Montecarlo. Logico pensare ad un successo Ferrari in terra magiara, dopo la supremazia inattaccabile dimostrata dalla "rossa" tra i muretti del Principato.
Ma la F1, pur regno dei computer, delle gallerie del vento, dei simulatori, non è una scienza esatta. O quasi.
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