Gp Italia 2019
- Dettagli
- Categoria: Formula 1 Generale
- Scritto da Baldi
- Visite: 120
Trionfo vero!
Charles Leclerc regala e si regala una vittoria che di certo rimarrà nel cuore dei tifosi Ferrari per sempre, come il 4-3 Italia Germania 1970 o come il 3-2 con Brasile mei mondiali di Sapga 1982, se vogliamo per forza riferirci al calcio.
Il monegasco bissa il successo di appena una settimana prima in Belgio (la sua prima vittoria in F1) e assurge come il Primo Difensore dei colori di Maranello al punto da scatenare una "Febbre" che forse, al momento, appare prematura.
L'aerodinamica posteriore delle Plus è stata al centro di discussioni tra il rally di Finlandia e quello di Germania. Pare che tutto sia iniziato dal fatto che Citroen si sia messa al lavoro per lo sviluppo di un nuovo pacchetto aerodinamico e, durante l’analisi delle soluzioni adottate dagli altri team, abbia notato che l’alettone posteriore di una delle vetture rivali non fosse perfettamente aderente a quanto previsto dalla FIA con il nuovo regolamento in vigore dal 2017. In particolare, essendo la Yaris la vettura da battere, è stata passata ai raggi X per scoprire i suoi punti forti.
L'avvicinamento al 69. Neste Rally Finland 2019 ci regala alcune novità:
