La Toyota rinuncia all'appello per la penalità inflitta a Trulli
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Ormai è definitivo : è Lewis Hamilton a segnare i sei punti del terzo posto del GP d’Australia. Il britannico era giunto quarto all’arrivo, ma in seguito alla penalità inflitta a Trulli aveva recuperato la terza piazza. (continua...)
La R29 dovrebbe adattarsi meglio al circuito di Sepang
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La Renault ha incontrato qualche difficoltà con la R29 nel primo round di Melbourne, ma il team ha lavorato duramente e sa quali sono i settori su cui è necessario concentrarsi maggiormente. (continua...)
Il gp della Malesia sarà ancora più difficile per il team di Woking
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Prima di arrivare a Melbourne, Lewis Hamilton ha affermato che conquistare un punto sarebbe stato più che positivo. Ma domenica sera il britannico è ripartito dall’Australia con in tasca i sei punti del terzo posto. Tuttavia, il campione del mondo in carica prevede che la corsa di Sepang sarà ancora più difficile per il team di Woking. (continua...)
A Sepang la Ferrari vuole reagire
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Ogni qualvolta un team abbia passato un brutto fine settimana di gara, la sensazione generale è sempre di impazienza, nell'attesa di una nuova prova. Dopo il mancato conseguimento di punti nella gara di apertura, e con soltanto una vettura classificata alla fine della prova, la Scuderia Ferrari Marlboro ha ora la possibilità di rifarsi immediatamente, il prossimo weekend, in occasione della seconda gara, il Gran Premio della Malesia che si corre sul circuito di Sepang, nei dintorni di Kuala Lumpur. (continua...)
Vignette!
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Nella nostra Galleria fotografica inserite nuove vignette riferite al GP di Australia.
Due di "Baldi" nella sua galleria per il 2009 e una del nostro "Niki" in una nuova galleria appositamente creata.
Buon divertimento!
Glock: "Con le nuove regole è ancora molto difficile sorpassare"
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L’obiettivo principale delle nuove regole del 2009, in particolare l’introduzione del KERS, era di facilitare i sorpassi. Obiettivo che secondo Timo Glock non è stato raggiunto. Il tedesco pensa al contrario che superare non è mai stato così difficile come quest’anno, soprattutto per le vetture senza KERS come le Toyota. (continua...)
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