Cambiano le cose solo dietro
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Mentre le posizioni di vertice restano le stesse, con le Peugeot, le Audi e l'Aston Martin che comandano la gara, nelle retrovie cambiano le cose nelle altre categorie: nella LMP2 la Porsche RS Spyder numero 5, ha scalzato l'altra Porsche numero 31 della squadra Essex. Nella classe GT2, invece, tre Ferrari conducono per via dei problemi che hanno costretto al rientro ai box la Porsche numero 76 della squadra Imsa Performance Matmut.
Classifica al 94° giro:
Peugeot sempre in testa alla gara
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Le Peugeot n.8 della squadra Peugeot Total, guidata al momento da Sarrazin, è al comando della gara seguita dall'altra Peugeot n.9 della squadra Peugeot Sport Total, guidata da David Brabham. Le due auto sembrano tenere per ora un ritmo insostenibile per gli altri, specialmente per le Audi guidate da Werner e Capello, rispettivamente in terza e quarta posizione.
La classifica al 62° giro:
Contatto ai box mette fuori una Peugeot
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Incredibile a box: la Peugeot numero 7 guidata da Pedro Lamy si apprestava ad uscire dai box dopo la sosta, quando è stata toccata nel posteriore dalla Pescarolo Peugeot numero 17 che sopraggiungeva per il proprio pitstop. La Peugeot di Lamy purtroppo ha subito un danno alla gomma posteriore sinistra, ed è stata costretta a compiere un intero giro con la gomma forata per rientrare ai box, dato che al momento della toccata aveva già lasciato la propria piazzola. Durante il giro a bassa velocità, la gomma in pezzi ha danneggiato il posteriore dell'auto che ha perso parecchi detriti obbligando la direzione di gara a fare entrare la safety car. Questo ha limitato i danni alla Peugeot. Intervistato, Henri Pescarolo ha affermato che la colpa è stata dei molti fotografi ai box, che hanno impedito all'uomo che tiene il cartello di segnalazione per il pilota di vedere la sua auto che sopraggiungeva.
Un altro colpo di scena precedente è stato al 3° giro quando l'Audi numero 3 guidata da Premat, è andata dritta alla curva Indianapolis toccando le barriere e rimanendo insabbiata un paio di minuti, prima di essere rimessa in pista.
Classifica al 17° giro:
2 Peugeot guidano la corsa
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Due Peugeot della squadra Peugeot Total guidano la gara, mentre la numero 9 della Peugeot Sport Total, al momento guidata da Alexander Wurz, si è appena fermata ai box per la prima sosta. Segue in quarta posizione l'Audi numero 1 guidata da McNish.
La classifica:
La Peugeot Total di Sarrazin in pole position
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Alla fine dell'ultimo turno di qualifiche, Stéphane Sarrazin ha agguantato per la terza volta di fila la pole position al volante della Peugeot 908 Hdi-FAP della squadra Peugeot Total. L'equipaggio dell'auto numero 8, Sarrazin, Montagny e Bourdais, non hanno nascosto la loro intenzione di riuscire dove non erano riusciti nei due anni passati, ossia di vincere la gloriosa corsa. Dietro la squadra francese si è piazzata l'Audi numero 1, quella di Kristensen, Capello e McNish. Buona prova per la Pescarolo motorizzata Peugeot che si è piazzata al quarto posto, dietro l'altra Peugeot della squadra Peugeot Sport Total.L'ordine di partenza:
La Ferrari non si iscriverà al mondiale 2010 se non saranno soddisfatte alcune condizioni
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In merito alla pubblicazione della lista degli iscritti al Campionato del Mondo FIA di Formula 1 del 2010, che comprende anche la Ferrari come iscritta senza condizioni, la Ferrari desidera riaffermare quanto segue. (continua...)
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