
Tuttavia si continua a vociferare di un possibile passaggio della HRT ai motori Renault con un contratto biennale a partire dal 2012.
L’accordo prevederebbe anche la fornitura del retrotreno dell’attuale Lotus Renault GP R31 alla scuderia spagnola che al momento utilizza il cambio fornito dalla Williams.
Se confermato l’accordo porterebbe la Renault a fornire cinque team nel 2012 con l’HRT che si aggiungerebbe agli attuali Red Bull, Renault, Team Lotus e Williams.
HRT sarebbe inoltre in trattativa per l’ingaggio di Jorg Zander, ex progettista di Williams, BMW, Honda e Brawn.