Tale regola non sarebbe tanto quella di escludere i piloti che si dimostrassero più lenti di tale limite ma che non verranno presi in considerazione i giri più lenti rispetto a tale limite per il conteggio del consumo di carburante per il rabbocco prima della gara.
Questo al fine di evitare rallentamenti troppo evidenti delle vetture durante l'ultima parte delle prove che "sparerebbero" il loro giro solamente nel finale.