"Siamo in tre per due sedili. Diciamo che c'è una buona possibilità per me di correre per Haas. Per quanto riguarda l'impegno in Formula E, credo che sia troppo presto per parlarne. Se arriverà anche la F.1, ci saranno delle concomitanze, ma spero di avere quel problema da risolvere. Oggi mi concentro sulla Formula E e sul mio lavoro in Ferrari, che sarebbe ripagato se arrivassi da Haas" ha detto a Motorsport.com.
Il pilota transalpino poi si è detto certo che la sua esperienza potrebbe essere molto utile ad un team nuovo come quello statunitense: "Penso che questo sia un vantaggio. Inoltre io ho lavorato in una grande squadra come la Red Bull quando questa vinceva tutto. Ero pilota di riserva e lavorando al simulatore ho imparato tanto con loro. Poi ho avuto a disposizione tre anni con la Toro Rosso, nei quali ho dimostrato quanto valgo al volante. Non posso ignorare il confronto con Daniel Ricciardo: il primo anno ho fatto meglio di lui, il secondo ce la siamo giocata alla pari ed ora lui ha già vinto tre Gp".
Se alla fine l'operazione con Haas non dovesse andare a buon fine, JEV comunque avrebbe i suoi weekend piuttosto impegnati: "Alla Ferrari poi sto apprendendo una nuova filosofia nella squadre più importante di tutti i tempi. Perdere il posto in griglia, ma essere in una squadra come la Ferrari, lavorando tutti i weekend al simulatore e correndo in Formula E, di certo non è male. Inoltre questo potrà avere un ruolo importante nel discorso Haas".
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