
Ora la Virgin si è separata da Wirth e ha firmato un accordo con la McLaren per poter utilizzare la sua galleria del vento e sembra proprio che Glock rimanga col team.
“So che suonerà ambizioso” ha detto ad Auto Motor und Sport “Ma stiamo già puntando ad essere a metà schieramento nel 2012″.
“Se possibile, combatteremo al livello di Toro Rosso, Force India e gli altri. Non sarà facile, ma sono ottimista” ha aggiunto il tedesco.