"I rifornimenti sono uno dei momenti più importanti di una corsa di F1. Tutta la squadra deve lavorare in perfetta armonia. E’ importante che il pilota freni il più tardi possibile e si immobilizzi in modo preciso sui segni presenti al suolo. Così facendo i meccanici non hanno bisogno di muoversi prima di iniziare il loro lavoro. E’ ancora più importante per la persona che rifornisce in carburante," ha spiegato Kubica.
"I meccanici si allenano molto per i rifornimenti, tuttavia, non sono mai veloci quanto potrebbero esserlo in realtà. La FIA limita il flusso di benzina e questo offre ai meccanici che cambiano le gomme più tempo del necessario. E’ quindi la quantità di benzina introdotta nella vettura che determina la durata della sosta ai box," ha concluso il pilota polacco.
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