Con tutta probabilità, Fernando sarebbe stato interrogato in merito allo scambio di e-mail con Pedro de la Rosa, messaggi che sarebbero stati determinanti nella decisione presa di escludere la McLaren dal mondiale costruttori.
La FIA ha stimato che queste e-mail provavano che diverse persone di alto incarico della McLaren-Mercedes avevano preso conoscenza dei documenti segreti riguardanti le monoposto Ferrari 2007.
Ron Dennis ed altre sei persone tra cui l’ex capo meccanico della Ferrari Nigel Stepney e Mike Coughlan, progettista delle vetture di Alonso e Hamilton, il numero due della McLaren ed il responsabile dei tecnici, sono stati messi sotto inchiesta nel mese di settembre dal procuratore di Modena nel quadro di questo affare.
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