Il team italiano ha provato nei recenti test svolti sui circuiti di Fiorano, Mugello, Paul Ricard e Vairano un nuovo pacchetto aerodinamico e una nuova sospensione anteriore.
In Cina sarà portata anche l'ultima evoluzione del motore realizzata anche in funzione del congelamento dei motori, in accordo con le normative tecniche 2007.
Altre innovazioni ci saranno sul fronte pneumatici, dove la Bridgestone porterà tipi specifici per le ultime gare in calendario.