formula_460Anche per gli ingegneri è periodo di mercato. Una delle pedine in spostamento sembra essere Geoff Willis: il 50enne ingegnere inglese, ex Williams, McLaren, Honda e Red Bull (lasciò misteriosamente Milton Keynes a metà dello scorso anno), è attualmente consulente della HRT ma, proprio in occasione dell’ultimo Gran Premio di Malesia, ha espresso pubblicamente insofferenza nei confronti della scarsa competitività della monoposto. (continua...)

Secondo “Autosprint” e il finlandese “Turun Sanomat”, sarebbe molto probabile un suo congedo già nelle settimane a venire, forse durante il Gran Premio di Cina del prossimo weekend. Il suo prossimo approdo sarebbe la Force India, che ha perso il direttore tecnico James Key (sostituito a febbraio da Mark Smith) a favore della Sauber.

Key è dal 1° aprile scorso il nuovo dt della squadra di Peter Sauber, che nello scorso Gran Premio di Malesia ha salutato il 56enne storico ingegnere del team, Willi Rampf, con un doppio ritiro per rotture di motore. “Mi dispiace molto,” spiega Sauber ai microfoni di “Blick”. “Per quasi 15 anni è stato il nostro fedele direttore tecnico e nella sua ultima gara ha dovuto vivere una tale debacle. Fino all’ultimo giorno ha lottato per il nostro team e so quanto queste sconfitte gli pesino, anche se non ci può fare nulla.”

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