La mescola morbida proposta dalla Bridgestone per Sepang è stata quella più veloce nel primo giorno di prove sul circuito di Kuala Lumpur. Il nuovo sistema di allocazione dei pneumatici ha offerto ai team nuove sfide. Come sempre la gestione ottimale delle coperture sarà un fattore chiave per la riuscita. (continua...)
"E’ stato interessante perché era la prima volta in cui i team hanno utilizzato la specifica dura. La gomma ha funzionato nel modo previsto per cui siamo soddisfatti. Questa mescola impiega più tempo per andare in temperatura rispetto alla soft, ma sembra fornisca una buona costanza in termini di prestazioni nel suo range di temperatura," ha commentato Hirohide Hamashima, direttore dello sviluppo presso la Bridgestone Motorsport.
"Oggi si è girato molto con la gomma morbida nel pomeriggio quando le temperature sono scese. Non c’è stata comunque la stessa diminuzione che in Australia con la gomma super tenera. Non c’è stato neppure lo stesso livello di graining dello scorso weekend e questo dovrebbe semplificare le cose ai piloti. La gara partirà alle 17h, quindi non ci aspettiamo lo stesso calore degli altri anni e le gomme dovrebbero soffrire meno di conseguenza," ha concluso.