
Incerta sulla posizione delle squadre in merito a questa regola, la FIA vuole sondare prima di rendere nota la sua posizione ad una data non precisata. La scuderie in seno alla FOTA hanno sottolineato chiaramente la loro opposizione alla decisione presa il 17 marzo dalla federazione di attribuire dal 2009 il titolo di campione del mondo piloti al vincitore del maggior numero di corse e non a colui che ha più punti.
La FOTA, che in un primo momento aveva espresso la sua preoccupazione, ha rimesso in questione venerdì la validità di una decisione che secondo il regolamento FIA non è possibile prendere senza il consenso unanime dei competitori.
La FIA si è detta pronta a rinviare al 2010 l’introduzione di questa regola, senza fornire ulteriori precisazioni. Ma senza alcun annuncio in questo senso, la regola resta sempre applicabile dal 2009.