
In casa Williams, Nico Rosberg e Kazuki Nakajima hanno girato con monoposto che presentavano la prima delle sei livree intermedie previste per l’interstagione. Quella di oggi aveva il numero 500, ossia il numero di Gran Premi che la scuderia di Grove raggiungerà in Turchia.
Alla McLaren sono stati i collaudatori, Pedro de la Rosa e Gary Paffett, a lavorare sulla nuova MP4-23. Domani saranno i due titolari a prendere il testimone.
C’era anche la nuova Toyota TF108, ma un solo esemplare, affidato a Jarno Trulli; il suo compagno di squadra Timo Glock ha utilizzato una TF107.
1. K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:19,845 - 59 giri
2. F. Massa - Ferrari F2008 - 1:20,123 (+0,278) - 43 giri
3. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20,548 (+0,703) - 54 giri
4. S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:20,732 (+0,887) - 40 giri
5. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20,936 (+1,091) - 49 giri
6. S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:20,997 (+1,152) - 47 giri
7. N. Rosberg - Williams Toyota FW29B - 1:21,143 (+1,298) - 47 giri
8. J. Trulli - Toyota TF108 - 1:21,344 (+1,499) - 86 giri
9. N. Piquet - Renault R27 - 1:21,595 (+1,750) - 41 giri
10. D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:21,745 (+1,900) - 51 giri
11. V. Liuzzi - Force India Ferrari F8-VII - 1:23,035 (+3,190) - 44 giri
12. K. Nakajima - Williams Toyota FW29B - 1:23,134 (+3,289) - 42 giri
13. T. Glock - Toyota TF107 - 1:24,351 (+4,506) - 58 giri
14. J. Rossiter - Super Aguri Honda SA07 - 1:34,852 (+15,007) - non comunicato
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