Le voci circolanti indicano che il secondo volante dovrebbe essere assegnato al britannico Gary Paffett o al canadese Bruno Spengler, il suo compagno di squadra alla Mercedes nel DTM.
Senza grandi sorprese, la Prodrive dovrebbe schierare delle McLaren-Mercedes l’anno prossimo, probabilmente identiche sul piano tecnico a quelle della squadra ufficiale. Le trattative stanno proseguendo attualmente tra le due scuderie, fatto confermato ieri mattina a F1-Live.com.
www.f1-live.com