2. Felipe Massa, Ferrari, 1:05.755
3. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:06.186
4. David Coulthard, Red Bull, 1:06.201
5. Takuma Sato, Super Aguri, 1:06.281
6. Heikki Kovalainen, Renault, 1:06.302
7. Rubens Barrichello, Honda, 1:06.516
8. Alex Wurz, Williams, 1:06.576
9. Ralf Schumacher, Toyota, 1:06.598
10. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 1:07.743
11. Christijan Albers, Spyker, 1:07.946
12. Adrian Sutil, Spyker, 1:08.134
Si è provato ancora per settare le monoposto in configurazione Monaco. La Mclaren di Hamilton, di nuovo la più veloce ha provato un nuovo pachetto aerodinamico e le gomme morbide della Bridgestone. Massa ha valutato i nuovi componenti aerodinamici e meccanici. La BMW ha concentrato il proprio lavoro nell'elettronica ed aerodinamica. La Red Bull con Coulthard ha lavorato sull e sospensioni e gomme. Sato ha valutato la nuova aerodinamica della SA07; così come Kovalainen con la Renault. La Honda ha provato varie soluzioni aerodinamiche; Schumacher per la Toyota ha cercato di trovare il miglior bilanciamento per Monaco. Bourdais con la Toro Rosso oltre ad Albers e Sutil della Spyker hanno svolto test aerodinamici e provato differenti pneumatici per le rispettive scuderie.