La BMW F1.08 ha adottato delle ruote simili a quelle impiegate dalla Ferrari e questo darebbe alla monoposto un guadagno di due decimi di secondo al giro. Questa idea la Ferrari l’aveva avuta a fine 2006 e finora non aveva convinto molto la concorrenza. (continua...) "Queste ruote migliorano la ventilazione dei freni e riducono la resistenza all’aria," ha affermato Willy Rampf, direttore tecnico della squadra di Hinwill. In ogni caso non si tratta di spionaggio, nello sport automobilistico accade spesso che le scuderie adottino le buone soluzioni degli avversari.
"C’è una differenza fondamentale tra lo sport automobilistico e le altre industrie tecniche. Nello sport automobilistico non ci sono brevetti.
Quidi non è possibile proteggere le proprie idee quando escono dalla fabbrica. Per cui si può beneficiare delle idee dei propri avversari, ma anche il contrario è vero," ha aggiunto Mario Theissen. www.f1-live.com