Secondo Speed TV, che cita una fonte interna al team di Leafield, la Super Aguri avrebbe subito un ostruzionismo da parte della Honda che, in qualita' di fornitore del propulsore e in parte del telaio, in Belgio avrebbe vietato al team di Aguri Suzuki di utilizzare una nuova ala provata con successo nei test di luglio a Spa per evitare ulteriori imbarazzi al proprio team ufficiale. (continua...) Anthony Davidson e Takuma Sato sono stati quindi costretti a correre con un'aerodinamica simile a quella utilizzata a Barcellona e l'inglese ha piu' volte definito la vettura "inguidabile".
La Honda resta comunque a due punti dal piccolo team giapponese. Il sempre piu' carente appoggio economico del gigante nipponico avrebbe comunque spinto Suzuki a vendere una considerevole parte del suo team ad un imprenditore giapponese. L'accordo dovrebbe essere annunciato la prossima settimana al Fuji. www.f1grandprix.it