Eravamo tutti piuttosto delusi domenica sera, ma da allora abbiamo fatto molto lavoro per capire cosa e' andato male, e per evitare di ripetere i nostri errori. Fa parte del passato ora, abbiamo imparato tutto il possibile da quel weekend, e ora siamo pienamente concentrati sulla prossima gara. Dobbiamo continuare a fare passi avanti... (continua...) Sei contento di tornare a Budapest quest'anno?
Questa gara mi e' sempre piaciuta, la pista mi piace e sono stato competitivo qui in passato. L'anno scorso mi sono ritirato dopo un errore, ma le condizioni erano molto difficili. Ci aspettiamo temperature piu' calde quest'anno, sara' una sfida molto diversa!
Qual e' l'atmosfera durante il weekend di gara?
E' sempre una gara divertente. C'e' tanto pubblico, probabilmente perche' la gara si disputa durante le vacanze estive. C'e' un'atmosfera rilassata e molti spettatori sulle tribune.
Come pianificherai l'approccio al weekend?
Come ad ogni gara, il nostro primo meeting sara' giovedi' per discutere del programma tecnico per le libere. Venerdi' e' il giorno di preparazione per la gara, con il lavoro base sul set-up e sulla comparazione delle due gomme disponibili per il weekend. Poi dopo il meeting, passeggeremo sul tracciato con i nostri ingegneri, curva per curva, per vedere i cambiamenti e discutere delle traiettorie. Abbiamo metodi di lavoro ben stabiliti.
In termini di preparazione tecnica su cosa vi concentrerete?
L'Ungheria e' un circuito piuttosto selettivo, e le temperature molto alte spesso complicano le cose, specialmente per i piloti e i motori. Per essere veloci qui e' necessario un set-up ad alto carico efficace, un buon grip e una buona trazione in uscita dalle curve lente. Lavoreremo su queste aree fin dall'inizio della mattinata di venerdi'.
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