Grazie alla sua vittoria di Silverstone, Lewis Hamilton è balzato in testa al mondiale piloti, raggiungendo gli avversari della Ferrari. E’ quindi col morale decisamente alto che il britannico affronterà il prossimo appuntamento di Hockenheim. (continua...)
"Ho vinto su questa pista nel 2005, in F3 e ho anche girato l’anno seguente nel GP2, giungendo secondo e terzo. E’ un tracciato abbastanza semplice ed il fatto che la nostra vettura è incredibilmente efficace in questo momento dovrebbe aiutarci. E’ abbastanza divertente affrontare alcune curve veloci, come la 12 ad esempio, quella che sfocia nella stadio," ha detto Hamilton.
La vittoria di Silverstone ha allentato la pressione ? "La pressione è sempre presente perché in F1 ci si aspetta sempre la vittoria.In F1 si è buoni quanto l’ultimo risultato, ma la corsa di Silverstone è già un vecchio ricordo per me perché martedì sono già tornato in pista a Hockenheim. Tuttavia, una vittoria toglie comunque un po’ di pressione perché non si ha bisogno di pensare ai problemi che ci potrebbero essere stati nella gara precedente," ha aggiunto il britannico.
Nei test privati della scorsa settimana è stato provato un nuovo copri-motore. "Dovrebbe migliorare la nostra efficacia aerodinamica, soprattutto nei curvoni veloci. Nelle prove abbiamo avuto l’impressione che questo copri-motore ci desse un certo vantaggio, ma è troppo presto per essere affermativi. La pista di Hockenheim forse non è il luogo migliore per testre questo nuovo elemento. C’era molto vento durante la sessione di test, ma sembra che non abbia condizionato la macchina quando era equipaggiata di questo nuovo componente. E’ quindi incoraggiante per il futuro," ha concluso Heikki Kovalainen.
Heikki Kovalainen avrà a cuore di cancellare la delusione di Silverstone. Il finlandese si era lanciato dalla pole, ma le condizioni meteo terribili in cui si è disputata la corsa gli hanno impedito di concretizzare. In ogni caso Heikki è più a suo agio al volante della sua monoposto.
"Sull’asciutto a Silverstone, ho faticato a realizzare a che punto la vettura fosse efficace. Non era mai stata così buona. Ma la gara ha dimostrato che c’era ancora molto da fare, sia a livello del mio stile di guida sia sul modo in cui la squadra lavora con me. So di essere veloce, ma devo ancora lavorare affinché sia così lungo tutto il weekend," ha commentato Kovalainen.
La MP4-23 si adatterà al tracciato di Hockenheim ? "La nostra macchina è la più forte nelle curve veloci ed in frenata. Hockenheim non è una pista molto veloce per cui non mi aspetto di avere un vantaggio particolare, anche se la monoposto dovrebbe andare bene lì. Il livello di appoggi dovrebbe essere simile a quello di Magny-Cours. In Francia non siamo riusciti a dimostyrare il nostro vero potenziale, sarà quindi interessante vedere come saremo in Germania rispetto ai nostri avversari," ha proseguito il finlandese.
www.f1-live.com
La vittoria di Silverstone ha allentato la pressione ? "La pressione è sempre presente perché in F1 ci si aspetta sempre la vittoria.In F1 si è buoni quanto l’ultimo risultato, ma la corsa di Silverstone è già un vecchio ricordo per me perché martedì sono già tornato in pista a Hockenheim. Tuttavia, una vittoria toglie comunque un po’ di pressione perché non si ha bisogno di pensare ai problemi che ci potrebbero essere stati nella gara precedente," ha aggiunto il britannico.
Nei test privati della scorsa settimana è stato provato un nuovo copri-motore. "Dovrebbe migliorare la nostra efficacia aerodinamica, soprattutto nei curvoni veloci. Nelle prove abbiamo avuto l’impressione che questo copri-motore ci desse un certo vantaggio, ma è troppo presto per essere affermativi. La pista di Hockenheim forse non è il luogo migliore per testre questo nuovo elemento. C’era molto vento durante la sessione di test, ma sembra che non abbia condizionato la macchina quando era equipaggiata di questo nuovo componente. E’ quindi incoraggiante per il futuro," ha concluso Heikki Kovalainen.
Heikki Kovalainen avrà a cuore di cancellare la delusione di Silverstone. Il finlandese si era lanciato dalla pole, ma le condizioni meteo terribili in cui si è disputata la corsa gli hanno impedito di concretizzare. In ogni caso Heikki è più a suo agio al volante della sua monoposto.
"Sull’asciutto a Silverstone, ho faticato a realizzare a che punto la vettura fosse efficace. Non era mai stata così buona. Ma la gara ha dimostrato che c’era ancora molto da fare, sia a livello del mio stile di guida sia sul modo in cui la squadra lavora con me. So di essere veloce, ma devo ancora lavorare affinché sia così lungo tutto il weekend," ha commentato Kovalainen.
La MP4-23 si adatterà al tracciato di Hockenheim ? "La nostra macchina è la più forte nelle curve veloci ed in frenata. Hockenheim non è una pista molto veloce per cui non mi aspetto di avere un vantaggio particolare, anche se la monoposto dovrebbe andare bene lì. Il livello di appoggi dovrebbe essere simile a quello di Magny-Cours. In Francia non siamo riusciti a dimostyrare il nostro vero potenziale, sarà quindi interessante vedere come saremo in Germania rispetto ai nostri avversari," ha proseguito il finlandese.
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