Nel 2006 avrà perciò la possibilità di schierare una terza vettura da utilizzare durante il venerdi.
Si parla della possibilità di mettere sotto contratto un pilota pagante, in considerazione che il bilancio per la prossima stagione subisce delle ripercussioni relativamente alla perdita di importanti sponsors quali la HP, la BMW e la Castrol.
Inoltre la fornitura del V8 Cosworth dovrebbe ammontare a circa 15 milioni di dollari e gli accordi con la Bridgestone e la "cessione" di Jenson Button potrebbero solo in parte colmare il deficit.