
La squadra di Maranello ed il suo ingegnere, il quale era diventato capo aerodinamico nel 2004, "hanno trovato un accordo per una separazione immediata," ha scritto il principale quotidiano sportivo italiano.
Secondo quanto riportato dalla Gazzetta, la Ferrari avrebbe preferito separarsi da Iley dopo il fallimento della F60, per occuparsi dei modelli per il prossimo campionato che debutteranno in pista a gennaio 2010.
Sulla base delle regole in vigore, Iley, 41 anni, che ha lavorato in precedenza per la Renault, non potrà lavorare per un’altra scuderia nei prossimi sei mesi.