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McLaren in grande spolvero sul circuito di Sepang, dove domenica andrà in scena il Gran Premio della Malesia, terzo appuntamento del mondiale 2010. (continua...)

Il più veloce è stato infatti Lewis Hamilton davanti per appena 185 millesimi alla Mercedes GP di Rosberg (che sul finale, ha beffato il team-mate Schumacher, quarto a 304 millesimi) e per 286 millesimi al compagno di squadra Button.

Prestazione opaca invece per le Ferrari di Alonso nono e Massa, undicesimo (a un secondo e mezzo dal capoclassifica della McLaren) e in crisi con l’anteriore della sua F60. Inizio incoraggiante per la Renault di Kubica, quinto, in momentanea difficoltà invece Petrov, solo 14°. Nono posto per Vettel, insoddisfatto dalla velocità della sua RB6, più tranquillo e sicuro di se invece Webber, sesto.

Per il resto, sessione sommariamente tranquilla e priva di clamorosi colpi scena. Le uniche emozioni impreviste sono arrivate dai testacoda di Massa e de la Rosa (i due non hanno riportato danni alla macchina) che hanno causato le uniche bandiere gialle di questa ora e mezza di prove. Da segnalare infine un problema di natura elettronica sulla Toro Rosso di Alguarsuari, 13° alla fine.

Appuntamento con la seconda sessione, alle 08:00 ora italiana.

1 – Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes – 1′34.921 – 19 giri
2 – Nico Rosberg – Mercedes – + 0.185 -19 giri
3 – Jenson Button – McLaren-Mercedes – + 0.286 – 25 giri
4 – Michael Schumacher – Mercedes – + 0.304 – 14 giri
5 – Robert Kubica – Renault – + 0.481 – 22 giri
6 – Mark Webber – Red Bull-Renault – + 0.558 – 22 giri
7 – Adrian Sutil – Force India-Mercedes – + 1.034 – 20 giri
8 – Fernando Alonso – Ferrari – + 1.048 – 20 giri
9 – Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – + 1.122 – 19 giri
10 – Sebastien Buemi – Toro Rosso-Ferrari – + 1.179 – 20 giri
11 – Felipe Massa – Ferrari – + 1.530 – 22 giri
12 – Kamui Kobayashi – Sauber-Ferrari – + 1.582 – 28 giri
13 – Jaime Alguersuari – Toro Rosso-Ferrari – + 1.724 – 18 giri
14 – Vitaly Petrov – Renault – + 1.791 – 9 giri
15 – Paul di Resta – Force India-Mercedes – + 1.970 – 25 giri
16 – Pedro de la Rosa – Sauber-Ferrari – + 1.978 – 24 giri
17 – Nico Hülkenberg – Williams-Cosworth – + 2.881 – 27 giri
18 – Rubens Barrichello – Williams-Cosworth – + 3.357 – 18 giri
19 – Jarno Trulli – Lotus-Cosworth – + 4.539 – 21 giri
20 – Timo Glock – Virgin-Cosworth – + 4.834 – 17 giri
21 – Lucas di Grassi – Virgin-Cosworth – + 5.238 – 25 giri
22 – Fairuz Fauzy – Lotus-Cosworth – + 5.800 – 19 giri
23 – Bruno Senna – HRT-Cosworth – + 6.911 – 27 giri
24 – Karun Chandhok – HRT-Cosworth – + 7.045 – 24 giri

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