Bridgestone, fornitore ufficiale di pneumatici per il Campionato del Mondo FIA di Formula Uno, ha annunciato le specifiche di pneumatici che saranno utilizzate nelle ultime gare di Campionato. In occasione dei Gran Premi del Giappone e del Brasile ci sara' il ritorno al sistema di assegnazione introdotto all’inizio della stagione che, ricordiamo, prevede che le due mescole portate in ogni weekend di gara non siano piu' contigue e, oltre ad una differenza nella consistenza e rigidezza della mescola, e' prevista anche una variazione nella gamma di temperature di utilizzo tra le due mescole utilizzate in ogni Gran Premio. (continua...)
Mescole contigue saranno invece utilizzate nei Gran Premi di Singapore e di Abu Dhabi, cosi' come in occasione del prossimo Gran Premio del Belgio (Spa), in programma domenica 30 agosto, e del Gran Premio d’Italia, dove la Casa giapponese portera' pneumatici con mescola morbida e media. Il regolamento prevede l’utilizzo di entrambe le mescole da asciutto in ciascuna gara, a meno che non si utilizzino pneumatici intermedi o da bagnato. I piloti dovranno quindi trovare il miglior compromesso per utilizzare il potenziale di entrambi i pneumatici.
Per distinguere le due mescole in ciascuna gara la Casa giapponese utilizza dall’inizio della stagione una striscia verde posta sulla spalla del pneumatico di mescola piu' morbida. Il colore verde e' stato scelto per rappresentare il continuo supporto di Bridgestone nella campagna promossa dalla FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile) Make Cars Green.
Hirohide Hamashima, Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:
“Siamo lieti di presentare le specifiche di pneumatici che saranno utilizzate nelle ultime gare della stagione. Singapore e' una corsa cittadina e sulla base dei dati raccolti lo scorso anno abbiamo ritenuto come scelta ottimale l’utilizzo della mescola morbida e super morbida. Nella gara di Suzuka le mescole non saranno contigue, cosi' come in Brasile. Abu Dhabi e' una localita' nuova per tutti. Anche se tecnicamente e' una corsa cittadina porteremo mescole piu' dure di quelle utilizzate in precedenza in altre gare cittadine. Riteniamo che la mescola dura possa essere troppo rigida per questo nuovo tracciato, quindi porteremo le tipologie di mescole consecutive morbida e media.”
Tipologie di mescole scelte per i prossimi Gran Premi della stagione 2009:
Gran Premio del Belgio (Spa): morbida e media
Gran Premio d’Italia (Monza): morbida e media
Gran Premio di Singapore (Singapore): super morbida e morbida
Gran Premio del Giappone (Suzuka): morbida e dura
Gran Premio del Brasile (San Paolo): super morbida e media
Gran Premio di Abu Dhabi (Abu Dhabi): morbida e media