La federazione internazionale dell’automobile ha pubblicato il regolamento tecnico e sportivo di F1 del 2010 e non c’è alcuna sorpresa da segnalare. Sono stati soppressi il limite dei budget ed i vantaggi tecnici offerti a coloro che avrebbero rispettato il tetto massimo inizialmente previsto. (continua...)
Il sistema di attribuzione dei punti sarà identico a quello in vigore da alcuni anni. La FIA ha inoltre confermato che la fase finale delle qualifiche sarà disputata a serbatoio ‘vuoto’, misura logica poiché dal 2010 non sarà più possibile rifornire in gara, per cui i piloti dovranno partire col serbatoio pieno.
Le coperture riscaldanti saranno sempre autorizzate e ogni pilota avrà diritto a otto motori per completare la sua stagione, come quest’anno. Nessun cambiamento per quanto riguarda i cambi che dovranno reggere per quattro Gran Premi.
Il sistema KERS sarà sempre autorizzato nel 2010, ma senza che il suo uso sia obbligatorio. Per facilitarne l’impiego, il peso minimo delle monoposto passerà da 605 a 620 kg.