Qual'è il quinquennio della storia della Formula1 che vi piacerebbe vivere?

[Jackie_83]

Una veduta aperta vedo 

[Pedro59]

Escludendo quelli che ho vissuto pienamente, vale a dire dal 1974 in poi, direi gli anni dal 1968 al 1973, stagioni delle quali ho un ricordo molto lontano ed incompleto (all'epoca era grasso che colava se riuscivi a vedere alla RAI il Gran Premio d'Italia, quello di Montecarlo e, ma si entrava nell'esoterico, Nurburgring o -in senso strettamente esclusivo- Zandvoort).
Oltre a questo motivo di natura personale potrei aggiungere il fatto che in quegli anni si sono disputati Gran Premi combattutissimi con un eccezionale parco-piloti: Stewart, Rindt, Graham Hill, Brabham, McLaren, Ickx, Amon, Fittipaldi, Cevert, Beltoise, Siffert, Rodriguez e chissà di quanti mi dimentico, e c'erano circuiti eccezionali, anche se pericolosissimi: Nurburgring, Spa, Silverstone, Brands Hatch, Montjuich (da brividi, anche solo le foto che pubblicava AS...), Watkins Glen, Zandvoort, Mont Tremblant, Clermont-Ferrand, Rouen ....
Purtroppo il prezzo pagato dai piloti era altissimo.
In quei cinque anni, solo in F1, scomparvero: Schlesser, Courage, Williamson, Rindt, Cevert e Siffert  .
E questa considerazione, unita alla perdita, in quegli stessi anni, di tanti altri campioni (Giunti, Pedro, McLaren...)  mi toglie quasi del tutto la voglia di  viverli davvero. 

[Powerslide]

............. e, seppur in una gara di F2, anche l'immenso Jim 

[jackyickx]

[quote="Jackie_83"]
Una veduta aperta vedo 
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Apertissima direi!

[jackyickx]

[quote="Powerslide"]
............. e, seppur in una gara di F2, anche l'immenso Jim  :(
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A memoria anche due altri vincitori in F1: Scarfiotti e Bonnier
@ Pedro, io ho anticipato al 66 perchè la nascita della F1  col motore 3 litri ha dato l'impulso decisivo allo sviluppo successivo, a mio avviso.
I giovani ricordano molto l'epoca dei 4 grandi. Prost, Piquet, Senna e Mansell, ma in quell'epoca, anni 65-75, i campionissimi che correvano contemporaneamente erano più di 4, IMHO.

[Aloisioforever]

più che un quinquennio un decennio, gli anni '70.

[tom]

sicuramente dal 1990 al 1995 gli anni di jean in rosso ma anche di vetture bellissime quali la benetton giallo-verde di schumacher la williams giallo blu di Mansell.
Poi le ferrari di quegli anni erano bidoni ma esteticamente stupende la 412 t1 e t2 erano le ferrari f1 più belle deli anni 90

[echoes]

il lustro che ha visto protagonista gil...mi dispiace non averlo visto correre e vorrei capire la "febbre", ma quella febbre è stata "capita" e vissuta solo da chi c'era: chi come me è arrivato tardi puo' solo immaginarla...

[Norisring]

Infatti è quello che abbiamo provato allora con Gilles che ci manca molto, Echo...per questo capisco bene chi rimpiange gli anni di Ayrton: io, per lui, ero già troppo vecchio per innamorarmi ancora, di nuovo.
Lo stimavo, certo,come più avanti col mentone teutonico eptacampione: come non farlo...ma Gilles, come titolò Rombo del dopo Zolder: ''GILLES:resta tuo il nostro cuore'..
Agli anni che indichi aggiungerei il 1975 ed il 1976, vuoi perchè mi sono fissato di F1 nel 1975 e perchè si osservavano spesso prestazioni  (alla Gilles) di certi GIGANTI -come Peterson - che trovavano il modo di inserire il trappolone che conducevano in pista davanti a tutti gli altri, grazie a condizioni ambientali appena un pò diverse, e al piede destro d'una pesantezza epocale:come appunto Ronnie a Monza 1976.

...ma naturalmente, anche se me li ricordo poco e male, vorrei anche rivedere in pista altri EROI appena intuiti, da Clark a Hill, da Rindt a Cevert, da Stewart a Revson...

[guny]

[quote="echoes04"]
il lustro che ha visto protagonista gil...mi dispiace non averlo visto correre e vorrei capire la "febbre", ma quella febbre è stata "capita" e vissuta solo da chi c'era: chi come me è arrivato tardi puo' solo immaginarla...
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Io ho avuto il piacere di viverlo. Vale per me lo stesso che dice Rain ma cambiando il Protagonista. Prima e dopo Gilles ci sono stati solo comprimari.