Mondiale Rally 2007

da **sundance76** » 20/08/2007, 8:53

Intanto si è corso il Rally di Germania, che fin dalla prima edizione nel 2002 è territorio di caccia privato di Loeb, che lo ha vinto per la sesta volta. Sfortuna per Gronholm, che nelle ultimissime prove speciali per alcuni problemi è retrocesso dal secondo al quarto posto. Ora la classifica vede Gronholm con 80 punti e Loeb con 72...

da **sundance76** » 02/09/2007, 11:51

Alle 1:00 ora italiana della notte scorsa, si è concluso il rally di Nuova Zelanda, undicesima prova del mondiale rally. Dopo una tremenda e incertissima lotta sul filo dei decimi di secondo, Gronholm ha vinto per l'incredibile scarto di 3 decimi su Loeb!!! Ora Gronholm (Ford) ha riportato a 10 i punti di vantaggio su Loeb ( 90 a 80 ) a 5 gare dalla fine.

Con tutta probabilità si tratta dello scarto più ridotto di tutta la storia dei rally, se si esclude il Costa d'Avorio '85, quando Waldegaard e Kankkunen finirono in perfetta parità e Kankkunen fu dichiarato vincitore perchè in base a un codicillo si stabiliva che il più veloce al primo controllo orario sarebbe stato dichiarato vincitore in caso di parità in classifica.

Poi c'è il Safari '73, dove Kallstrom e Mehta finirono alla pari, ma con il primo a 406 penalità e il secondo a 405. Avrebbe dovuto essere dichiarato vincitore Kallstrom, senonchè fu "inventata" una penalità supplementare per Mehta che si trovò alla pari con Kallstrom. Il regolamento prevedeva che a parità di penalità vinceva l'equipaggio che aveva perso meno punti nei primi controlli orari del rally. Guarda caso questi era Mehta (keniano), che si ritrovò incredibilmente vincitore del Safari...

E questo è niente, una volta o l'altra vi racconto del Safari '81.........

da **sgarbo** » 02/09/2007, 13:42

Caro Sundance,
come Grhonolm mi hai fregato un topic apposito che stavo per aprire....
Godo come una bestia per questo risultato, perchè con sole 5 gare alla fine il vantaggio di 10 punti di Grhonolm potrebbere essere fondamentale...ora, per i tifosi del finnico come me, ci conviene sperare di non avere mai problemi...o almeno vincerne ancora una..

da **sellix** » 02/09/2007, 14:25

grande grhonolm! x una volta io e te sgarbo siamo d'accordo! spero propio che il finnico ce la faccia quest'anno, sta guidando in maniera splendida! :wink:

da **sgarbo** » 02/09/2007, 18:37

[quote=""sellix""]grande grhonolm! x una volta io e te sgarbo siamo d'accordo! spero propio che il finnico ce la faccia quest'anno, sta guidando in maniera splendida! :wink:[/quote]

AHAHAH!!!
Bhe per me i finnici nel rally sono sacrosanti e credo che dall'anno prossimo con l'abbandono di Gronholm inizierò a tifare per Hirvonen...
Vincere quest'anno per Markus sarebbe un bel premio alla carriera...

Anche se secondo me il più forte è Loeb...

da **sellix** » 02/09/2007, 18:58

[quote=""sgarbo""][quote=""sellix""]grande grhonolm! x una volta io e te sgarbo siamo d'accordo! spero propio che il finnico ce la faccia quest'anno, sta guidando in maniera splendida! :wink:[/quote]

AHAHAH!!!
Bhe per me i finnici nel rally sono sacrosanti e credo che dall'anno prossimo con l'abbandono di Gronholm inizierò a tifare per Hirvonen...
Vincere quest'anno per Markus sarebbe un bel premio alla carriera...

Anche se secondo me il più forte è Loeb...[/quote]
beh nn sempre vince il + talentuoso...

da **sundance76** » 16/09/2007, 17:04

Marcus Gronholm ha deciso che si ritirerà dalle competizioni a fine stagione. Ha detto che è stanco di viaggiare in giro per il mondo e vuole dedicarsi di più alla sua famiglia.

39 anni, campione del mondo 2000 e 2002 con la Peugeot, 30 vittorie finora, Marcus è attualmente in testa al mondiale con 10 punti su Loeb.
Lo scorso anno le sue vittorie portarono la Ford al titolo Costruttori, che la Ford inseguiva dal '79.
Gronholm ha comunque assicurato che farà di tutto per vincere quest'anno il possibile terzo titolo personale, per chiudere in bellezza una carriera lunga 20 anni. La sua prima stagione completa da professionista però fu il 2000, e vinse subito il titolo.

da **sgarbo** » 16/09/2007, 17:12

Bhe, era nell'aria..lo sapevamo..anche se secondo me sarà solo un arrivederci....

da **Jackie_83** » 16/09/2007, 20:16

Anche secondo me, i rallysti "tornano sempre sul luogo del delitto"...probabilmente lo rivedremo presto al via di qualche speciale :wink:

da **sundance76** » 12/10/2007, 17:31

La scorsa settimana Loeb su Citroen ha vinto il rally di Spagna. Gronholm su Ford è giunto solo terzo e ora il vantaggio di Marcus sul francese è di soli 6 punti.

Oggi intanto si è corsa la prima tappa del Tour de Corse. Loeb è in testa con soli 4"8 su Gronholm. Terzo è Sordo su Citroen a 18", mentre al quarto posto un ottimo Francois Duval su Skoda a 57".

da **Mad** » 12/10/2007, 17:53

[quote=""sundance76""]mentre al quarto posto un ottimo Francois Duval su Skoda a 57".[/quote]

Ma nn dovrebbe avere la Xsara? 8O

da **sundance76** » 12/10/2007, 18:10

[quote=""Mad""][quote=""sundance76""]mentre al quarto posto un ottimo Francois Duval su Skoda a 57".[/quote]

Ma nn dovrebbe avere la Xsara? 8O[/quote]

Sì, hai ragione, ho sbagliato, è la Citroen

da **Mclaren7C** » 16/11/2007, 19:41

Irlanda : Grönholm KO !

La PS4, quella di Lough Gill, offriva un tracciato particolarmente stretto. Al centro della strada c'è dell'erba, mentre ai bordi si trovano dei fossati. In seguito la strada si allarga presentando delle porzioni più scorrevoli.

Su questa speciale molto insidiosa il campionato ha preso probabilmente una svolta importante. Marcus Grönholm è infatti uscito di strada strappando due ruote della sua FOcus. Il finlandese è naturalmente stato costretto all'abbandono, ma per fortuna pilota e navigatore sono indenni. Tuttavia, non si sa ancora se l'equipaggio riprenderà la gara domani come consente il regolamento SupeRally.

Come nella speciale precedente, lo scratch è stato segnato da Dani Sordo. Lo spagnolo ha preceduto il compagno di squadra Sébastien Loeb e ne ha approfittato per prendere il comando della corsa con due secondi di margine. I due uomini Citroen si trovano al comando con un vantaggio che è già diventato cospicuo, in quanto Mikko Hirvonen accusa circa trenta secondi di ritardo sul leader.

Problemi anche per Chris Atkinson, accreditato di un tempo superiore ai venti minuti rispetto allo scratch. Inoltre, essendo arrivato al parco assistenza con tre minuti di ritardo, ha subito un penalità di trenta secondi, piove sul bagnato… Penalità anche per Paddy White che ha anticipato la partenza, gli sono stati inflitti dieci secondi.

www.rally-live.com

da **sundance76** » 16/11/2007, 19:45

Porca miseria!!! Io speravo che Gronholm vincesse questo benedetto titolo, sgrunt :evil:

da **sundance76** » 02/12/2007, 19:23

In Galles, gara conclusiva, vince Hirvonen, Gronholm è solo secondo all'ultima apparizione in carriera, e Loeb, terzo al traguardo, è per la quarta volta consecutiva Campione del Mondo rally....