I vostri piloti amati e odiati di sempre

[groovestar]

Patrese piace anche a me.
In ogni caso difficile odiare un pilota, in quasi tutti, anche in Hamilton, Senna o Alonso si riesce a trovare quel qualcosa che rende sublimi certe loro gesta

[gilles70]

[quote="sundance76"]
Sellix, il tuo ragionamento in parte è giusto. Ma devi calcolare anche un altro aspetto: Senna vinse battendo Prost nell'88 a parità di auto e l'inverso accadde nell'89; Piquet vinse nell'87 ai danni di un Mansell che andava il doppio di lui sulla stessa auto. Prost nell'86 battè sia Mansell sia Piquet con un'auto inferiore. Invece Schumacher al suo fianco ha avuto gente come Barrichello, Irvine, Massa... Non mi sembra che questi avessero la statura di uno qualsiasi di quelli citati sopra.
[/quote]

Vi ricordate gli anni dal '94 al '99 in cui i suoi compagni di squadra prendevano anche svariati secondi dal kaiser ?
Quanti compagni gli hanno cambiato nel '94 perchè erano lontanissimi da lui ? Il buo Irvine ha rilasciato ina bella intervista in cui ciceva che le Ferrari dinquegli anni erano bidoni ma schumy ci vinceva le gare.
Tornando in tema i miei preferiti in ordine temporale inverso : Vettel, Raikkonen, Schumy, Mansell,Piquet, Alboreto,Tambay, Gilles.

[sundance76]

[quote="gilles70"]
[quote="sundance76"]
Sellix, il tuo ragionamento in parte è giusto. Ma devi calcolare anche un altro aspetto: Senna vinse battendo Prost nell'88 a parità di auto e l'inverso accadde nell'89; Piquet vinse nell'87 ai danni di un Mansell che andava il doppio di lui sulla stessa auto. Prost nell'86 battè sia Mansell sia Piquet con un'auto inferiore. Invece Schumacher al suo fianco ha avuto gente come Barrichello, Irvine, Massa... Non mi sembra che questi avessero la statura di uno qualsiasi di quelli citati sopra.
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Vi ricordate gli anni dal '94 al '99 in cui i suoi compagni di squadra prendevano anche svariati secondi dal kaiser ?
Quanti compagni gli hanno cambiato nel '94 perchè erano lontanissimi da lui ? Il buo Irvine ha rilasciato ina bella intervista in cui ciceva che le Ferrari dinquegli anni erano bidoni ma schumy ci vinceva le gare.
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Sì, ma Piquet e Brundle non prendevano gli svariati secondi che prendeva Irvine, l'incidentato Lehto, o Verstappen.

Suvvia, Schumacher ha avuto (ed espressamente voluto) compagni morbidi e che non rompessero le scatole.
D'altronde a Irvine fa anche comodo dire che la Ferrari fosse sempre e solo un bidone con un superSchumi che ci vinceva le gare: almeno lui non passava eccessivamente per mediocre.

E credo che non sia difficile riconoscere che non c'è confronto tra i compagni di team, poniamo, di Prost nei suoi anni iridati o quasi (Senna, Lauda, Mansell, Rosberg, Hill, Arnoux), coi compagni di Schumacher dei suoi anni iridati o quasi (Verstappen, Herbert, Irvine, Barrichello, Massa).

[gilles70]

Brundle non era un fermo tanto da essere stato il più tosto avversario di Senna in F.Ford, Piquet nelle poche gare disputate assieme a schumy le prese allegramente da uno che era all debutto in F1, e Letho, Verstappen ed herbert erano considerati delle giovani promesse.

[sundance76]

[quote="gilles70"]
Brundle non era un fermo tanto da essere stato il più tosto avversario di Senna in F.Ford, Piquet nelle poche gare disputate assieme a schumy le prese allegramente da uno che era all debutto in F1, e Letho, Verstappen ed herbert erano considerati delle giovani promesse.
[/quote]

Appunto, io proprio questo dicevo: quando aveva compagni tosti (cioè molto raramente, a inizio carriera), Schumacher non riusciva certo a seppellirli di secondi nella stessa proporzione con cui seppelliva i già gravemente incidentati Lehto e Herbert, o peggio con Verstappen, Irvine e spesso con Barrichello.

[groovestar]

Barrichello nel 99 non certo era considerato un lento

[Jackie_83]

[quote="groovestar"]
Barrichello nel 99 non certo era considerato un lento
[/quote]

Non era lento, ma firmò il contratto da lento...

[Die Mensch-Maschine]

Quando Schumacher raggiunse Piquet in Benetton alla fine del '91 il brasiliano aveva già un piede e mezzo in pensione, non credo che si possa prendere come termine di paragone questa coppia. Così come la coppia Schumacher-Lehto, i quali corsero solo 4 GP da compagni di squadra (praticamente 3, perchè a Imola Lehto ebbe un incidente al via).

[RoccoL]

I più amati in senso cronologico sono Regazoni,Hunt,Keke Rosberg e SENNA.
I più odiati,sportivamente parlando sono Lauda,Prost,Schumacher e Alonso.
Non mi sono mai piaciuti i piloti vincenti e con SENNA ho avuto "cu lo".

[groovestar]

c'è anche da dire che post 94, quello passava il convento, dato che l'unico top driver era Hakkinen ed era uomo McLaren, giocoforza qualsiasi altro compagno di squadra sarebbe stato asfaltato.

[The King of Spa]

difficile fare una breve lista, pur seguendo la F1 solo dalla prima metà degli anni 80, di cui ho ricordi vaghi in quanto piccolo, i piloti simpatici e antipatici sarebbero tanti, troppi, anche perchè lego la simpatia ad un fattore diverso da quello del tifo (alla fine ne ho tifati pochi)

Provo ad abbozzare una lista, ne dimenticherò tanti:

Simpatici:
Tambay,Warwick,Fabi,Suzuki,Moreno,Johansson,Pirro,Badoer,Nannini,Boutsen,D.Hill,Panis,Gachot,Sato,Button,Kovalainen,M.Schumacher (quello di oggi)

Antipatici
DeCesaris,Arnoux,Cheever,Senna,M.Schumacher(pre-ritiro),Coulthard,J.Villeneuve,Montoya,Fisichella,Trulli

[Aviatore]

Sempre e solo sportivamente parlando:
Amati: Gilles, Niki, Kimi, Nigel, Alesi.
Odiati: Senna, Prost.
A livello di semplici simpatie/antipatie dei tanti che non hanno mai vinto niente in F1 mi stavano simpatici Giacomelli/Capelli/Nannini mentre mi stavano antipatici De Cesaris/Modena

[Prinz4L]

[quote="RoccoL"]
I più amati in senso cronologico sono Regazoni,Hunt,Keke Rosberg e SENNA.
I più odiati,sportivamente parlando sono Lauda,Prost,Schumacher e Alonso.
Non mi sono mai piaciuti i piloti vincenti e con SENNA ho avuto "cu lo".
[/quote]

Azz, hai escluso dai simpatici metà Campionato del Mondo da trent'anni a questa parte
Mi sembra un pò generico affondare i piloti "vincenti", ma i gusti son gusti.
i "miei" piloti amati sono stati tutti i combattivi ed i ricchi di cuore.
Gilles è un fuori-quota e in GPX s'è stabilito da tempo che per evitare ridondanze non lo si cita neanche più nelle classifiche dei "buoni"

[Steve Orbitax]

[quote="Prinz4L"]
[quote="RoccoL"]
I più amati in senso cronologico sono Regazoni,Hunt,Keke Rosberg e SENNA.
I più odiati,sportivamente parlando sono Lauda,Prost,Schumacher e Alonso.
Non mi sono mai piaciuti i piloti vincenti e con SENNA ho avuto "cu lo".
[/quote]

Azz, hai escluso dai simpatici metà Campionato del Mondo da trent'anni a questa parte
Mi sembra un pò generico affondare i piloti "vincenti", ma i gusti son gusti.
i "miei" piloti amati sono stati tutti i combattivi ed i ricchi di cuore.
Gilles è un fuori-quota e in GPX s'è stabilito da tempo che per evitare ridondanze non lo si cita neanche più nelle classifiche dei "buoni"
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Proprio perché fuori quota l'ho amato e nella mia classifica personale lassù in cima, è inarrivabile! 

L'odio o l'antipatia nel mondo delle corse, da spettatore, non l'ho mai provato anche perché la mia fede era rossa e di conseguenza avrei dovuto detestare tutti i piloti che in una qualche maniera vincevano o bastonavano le rosse di Maranello.

Ricordo un Imola del 1995 (ero presente) dove il Kaiser con la sua Benetton, sbattè in gara alle Acque Minerali (proprio dove c'ero anch'io) terminando in anticipo la sua gara... in quel momento, si levò un coro di fischi mescolati ad applausi al suo indirizzo ai quali (ovviamente) anch'io partecipai e figuratevi che proprio per la sua uscita di scena, Berger condusse la gara per una decina di giri... era il tripudio!!! 
Ecco, la stagione successiva quando firmò per la Ferrari, nel mio "essere tifoso", il kaiser era entrato di fatto dentro le mie grazie e Imola 1995 era di fatto sparita dall'albo dei ricordi 

[Rovert]

[quote="Steve Orbitax"]
Ricordo un Imola del 1995 (ero presente) dove il Kaiser con la sua Benetton, sbattè in gara alle Acque Minerali (proprio dove c'ero anch'io) terminando in anticipo la sua gara... in quel momento, si levò un coro di fischi mescolati ad applausi al suo indirizzo ai quali (ovviamente) anch'io partecipai e figuratevi che proprio per la sua uscita di scena, Berger condusse la gara per una decina di giri... era il tripudio!!! 
Ecco, la stagione successiva quando firmò per la Ferrari, nel mio "essere tifoso", il kaiser era entrato di fatto dentro le mie grazie e Imola 1995 era di fatto sparita dall'albo dei ricordi 
[/quote] lo sappiamo bene: se il peggior nemico dei ferraristi arrivasse alla Ferra, automaticamente diventerebbe amico...
giusto così dopotutto. le bandiere non esistono quasi più, sono porfessionisti e devono dare il 100% con qualsiasi mezzo a disposizione.
come per i calciatori devono dare il 100% con ogni maglia indossata.