Coulthard avrà un ruolo in Red Bull nel 2009
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Ai reporter presenti a Singapore, David Coulthard ha confermato che anche il prossimo anno sara' al seguito della Red Bull, sebbene la sua partecipazione ai Gran Premi avverra' soltanto nel ruolo di consigliere, dato che il suo posto di titolare e' gia' stato assegnato a Sebastian Vettel. (continua...)
Emerson Fittipaldi: "La Ferrari sta sbagliando l'approccio al mondiale"
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Secondo l'ex campione del mondo di F1, Emerson Fittipaldi, la Ferrari sta facendo un errore permettendo a Kimi Raikkonen di continuare a lottare per il titolo 2008. Secondo il brasiliano, il finlandese, staccato ormai di 21 punti dal suo compagno di squadra, dovrebbe ora ricoprire il ruolo di seconda guida a vantaggio di Felipe Massa. (continua...)
Niki Lauda: "Il passaggio di Vettel alla Red Bull non è certo"
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Il pluricampione iridato Niki Lauda, non sarebbe sorpreso se l'annunciato passaggio di Sebastian Vettel alla Red Bull dal 2009 non avesse luogo, ovvero se Dietrich Mateschitz, patron del colosso di bevande energetiche, dell'omonimo team di Formula 1 e co-proprietario della Toro Rosso, decidesse di lasciare nel suo attuale ambito il giovane pilota tedesco. (continua...)
Kubica è ancora in corsa per il titolo mondiale
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Dal punto di vista matematico, Robert Kubica è ancora in lizza per la conquista del titolo mondiale di quest’anno in quanto accusa un ritardo di 14 punti nei confronti di Lewis Hamilton. Il polacco è quindi meglio piazzato rispetto a Kimi Raikkonen. (continua...)
Whitmarsh: "Siamo delusi dal verdetto della FIA"
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La McLaren sperava di recuperare la vittoria al GP del Belgio, ma la corte d’appello della FIA ha rifiutato le argomentazioni del team di Woking confermando quindi la sanzione nei confronti di Lewis Hamilton. (continua...)
Analisi tecnica del gp di Singapore con Vasselon
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Come ci si prepara a correre una gara su un nuovo circuito?
Gran parte della nostra preparazione per Singapore è avvenuta come di consueto. Dal 2004 abbiamo gareggiato su molti nuovi circuiti e in genere tutto è andato bene; affrontare le sfide di una nuova pista è diventata un'abitudine, quindi non siamo preoccupati. Il mese scorso abbiamo corso per la prima volta a Valencia ottenendo buone prestazioni e affronteremo la gara di questo week-end nello stesso modo. Naturalmente abbiamo studiato a fondo il tracciato di Singapore e, avendo trovato punti in comune con altre piste, siamo arrivati alla conclusione che si tratta di un circuito ad alta deportanza, quindi sappiamo come muoverci in termini di assetto aerodinamico. Un'altra questione che abbiamo da subito preso in considerazione è la sollecitazione a carico dei freni; si tratta di un fattore fondamentale, perché eventuali modifiche richiedono tempo e siccome non c'è dubbio che Singapore metterà i freni a dura prova, prevediamo che si scalderanno molto. (continua...)
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