Lotus 49 1967 model

Discussioni inerenti automodelli di Formula 1 e non

da RoscoPC » 07/02/2006, 10:51

[quote=""Niki""]Grrrrrrrrrrrrr :evil: Il copri rollbar della 79 NON AVEVA LE PRESE LATERALI.
:lol: [/quote]
Le ho viste... anzi: le ho "intuite" solo ingrandendo la macchia nera che ho sul monitor :lol:

Per l'avatar: non fate l'upload, ma mettere il link diretto all'immagine come URL esterno al sito (tasto destro e proprietà immagine) 8)

[quote=""Niki""]Comunque la macchina aveva gli scarichi alti. Lo vedi anche in varie foto che si trovano su Internet.
:wink:[/quote]
Quindi gli scarichi alti erano già di moda all'epoca!
C'è almeno una vettura (credo quella al museo) che è esposta senza motore (come spesso capita) ma ha la scocca posteriore chiusa, senza quella vaschetta in inox per schermare gli scarichi alti...
Anche quel disegno con la trasparenza che avevi postato prevedeva i tubi di scarico bassi, tra i bracci delle sospensioni... si vede che è stata una modifica durante la stagione :D
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da Emerson » 07/02/2006, 11:27

[quote=""sgarbo""]Emerson e Niki la coppia del secolo.... :lol:[/quote]

Sai Sgarbo oggi riconoscere un modello di un anno dall'altro e' un impresa per occhi suparallenati e a volte non basta.
Un tempo un modello era una cosa e un altro modello tutta un altra cosa. E' imopossibile sbagliarti. Il solo colpo d'occhio ti dice cosa stai guardando . Anch'io nel vedere la caricatura dell'avatar di Rosco ho subito pensato alla 78. Cosi nel vedere la 72D de 1972 camuffata da 72C del 1970..... :wink:
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da Niki » 07/02/2006, 11:59

Perchè, oggi anche da un anno all'altro i modelli sono differenti? Pensavo che cambiassero solo le verniciature :twisted:
E' vero che su un kit Tamiya si può fare molto meglio; penso che una macchina sia fatta bene quando si fatica a capire che non sia l'originale in scala 1:1, ma forse il tizio peccava in documentazione.
Quando devi fare un kit la cosa più difficile è proprio la documentazione. La cosa migliore sarebbe una serie di fotografie all'auto che vuoi riprodurre, ma devi avere il (_Y_) di trovarne una in uno stato di conservazione originale senza alcuna modifica. E poi dovresti sapere a che gara/e ha partecipato.
Mica facile.
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da Uitko » 07/02/2006, 12:04

[quote=""Niki""]A Roscooooooooo ma stai parlando con un modellista[/quote]
Ci fai vedere qualche tuo lavoro? :wink:
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da Emerson » 07/02/2006, 14:51

[quote=""Niki""]Perchè, oggi anche da un anno all'altro i modelli sono differenti? Pensavo che cambiassero solo le verniciature :twisted:
E' vero che su un kit Tamiya si può fare molto meglio; penso che una macchina sia fatta bene quando si fatica a capire che non sia l'originale in scala 1:1, ma forse il tizio peccava in documentazione.
Quando devi fare un kit la cosa più difficile è proprio la documentazione. La cosa migliore sarebbe una serie di fotografie all'auto che vuoi riprodurre, ma devi avere il (_Y_) di trovarne una in uno stato di conservazione originale senza alcuna modifica. E poi dovresti sapere a che gara/e ha partecipato.
Mica facile.[/quote]

E allora non ci si avventura in qualcosa di non documentato facendo un modellinio al "buio". Effettivamente la scelta dell'olandese(Wisell ai Gp Usa e Messico 1970) e' scarsamente documentata ma per quello che ho io mi e' bastato per capire che il tizio aveva improvvisato. Era tanto semplice attenersi alle versioni della 72 che sono in buona quantita' fotografate in altri Gp di quell'anno e non si sarebbe sbagliato. :wink:
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da Niki » 07/02/2006, 15:53

Eh già. Molti cercano di fare versioni non troppo comuni, ma spesso e volentieri la documentazione su queste versioni è scarsissima. Certo che se dovessi fare una versione del genere lascerei perdere, piuttosto che buttarmi ad indovinare su alcuni particolari.
Un caso è l'Alfa 177 o 178 che il Maestro provò nel '78: ho il kit di MG in 1:43 ma per la documentazione sono azzi. Non si trova praticamente niente.
:roll:
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da Niki » 07/02/2006, 16:06

[quote=""Uitko""][quote=""Niki""]A Roscooooooooo ma stai parlando con un modellista[/quote]
Ci fai vedere qualche tuo lavoro? :wink:[/quote]

Ehm... :roll: Stasera posto una foto dello stato in cui è rimasta la MP4/4 :lol:
Poi come arrivano quelli che sto aspettando ne posta un'altra per farvi vedere cosa ho da fare :lol:
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da Niki » 07/02/2006, 18:34

Eccomi a casa ed ecco un paio di foto della McLaren in perenne costruzione :lol:
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E' in questo stato da... penso 2-3 anni :lol:
:roll: Non riesco ancora a capire se trovo scuse per non costruire o devo avere tutto preciso, perfetto e pulito :lol:
Nel frattempo Tameo ha messo in vendita la versione aggiornata completamente apribile dello stesso kit. Questo penso sia stato il primo ad uscire della serie World Champion a francamente non aveva niente a che fare con gli altri.
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da Jackie_83 » 07/02/2006, 18:38

Ke c hai dato dulla carrozzeria?.....stucco?
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da Niki » 07/02/2006, 18:50

No, fondo.
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da Emerson » 07/02/2006, 19:58

Niki ma di completato non hai niente?
Per le immagini dell'Alfa provata dal tuo santo mi sembra di ricordare che su AS le foto ci fossero.... :roll:
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da Niki » 07/02/2006, 20:07

Rato, di completato ho solo qualche pressofuso Burago che avevo modificato con transkit di Robustelli e una... boh mi sembra 348 Starter, ma roba vecchia.
A dire il vero non so neanche dove siano finite :lol: Però le foto erano nel sito; appena lo rimetto su.
Riguardo l'Alfa... ho guardato gli Autosprint di quel periodo ma non le ho trovate. Vabbè che erano di un amico in un negozio e ho guardato velocemente. C'è qualche foto in quelli che ho dell'annata '79 ma roba troppo scarsa.
Ultima modifica di Niki il 07/02/2006, 21:27, modificato 1 volta in totale.
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da Emerson » 07/02/2006, 20:22

Io mi ricordavo qualcosa e anche a colori.....con l'Alfa tutta rossa senza sponsor tecnici....ma non vorrei dire una frescaccia....
Io della Tamiya ,montate la bellezza di almeno 25 anni fa'....BMW 320 Gr5 di Peterson e Porsche 936 ma sono andate a pezzi quand'ero militare e i miei fecero il trasloco. Ho salvato la Ford Capri Turbo gr5 che e' una rarita' visto che Tamiya non l'ha piu' riproposta. E' in una scatola ancora dal mio ultimo trasloco dall'Italia.....
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da Niki » 07/02/2006, 21:08

Si, quell'Alfa è tutta rossa. Ha solo lo stemma sul muso.
Bella la Capri turbo. Devo comperare il kit della Mini Racing perchè ci ha corso anche il Messia negli anni '70.
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da Emerson » 07/02/2006, 21:23

[quote=""Niki""]Si, quell'Alfa è tutta rossa. Ha solo lo stemma sul muso.
Bella la Capri turbo. Devo comperare il kit della Mini Racing perchè ci ha corso anche il Messia negli anni '70.[/quote]
Niki la Capri Turbo Gr5 della Zakspeed il Tuo non l'ha mai guidata. Semmai te ti riferisci alla Capri GT che faceva il Gran Turismo(gr4?) quella che di solito era bianca e blu. Ma e' tutta un altra macchina.
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