Lotus Renault GP R31

Discussioni inerenti la stagione 2011

da depailler on tyrrell p34 » 31/01/2011, 15:06

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Niki"]
Beh come Alesi. Di chi sarà il rappresentante per non ricordo cosa? Sempre Renault? O qualcun altro?
[/quote]

sempre loro...
p.s. gira voce in internet che la renault abbia gli scarichi che escono sotto il sedere del pilota  verso il davanti
[/quote]


http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/13266985 x me son qui invece..c'è o no un foro?
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da Aviatore » 31/01/2011, 15:41

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Niki"]
Beh come Alesi. Di chi sarà il rappresentante per non ricordo cosa? Sempre Renault? O qualcun altro?
[/quote]

sempre loro...
p.s. gira voce in internet che la renault abbia gli scarichi che escono sotto il sedere del pilota  verso il davanti
[/quote]

"I’m hearing that the car is running an incredibly innovative exhaust system. Rather than routing the exhausts to the rear, the exhaust exits the car at the front, blowing over a front-mounted diffuser to generate additional downforce. If this is true, it would certainly explain the disappearance of the exhaust exits from the expected locations, and would be a major innovation in F1."
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da depailler on tyrrell p34 » 31/01/2011, 15:51

[quote="l'Aviatore"]
[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Niki"]
Beh come Alesi. Di chi sarà il rappresentante per non ricordo cosa? Sempre Renault? O qualcun altro?
[/quote]

sempre loro...
p.s. gira voce in internet che la renault abbia gli scarichi che escono sotto il sedere del pilota  verso il davanti
[/quote]

"I’m hearing that the car is running an incredibly innovative exhaust system. Rather than routing the exhausts to the rear, the exhaust exits the car at the front, blowing over a front-mounted diffuser to generate additional downforce. If this is true, it would certainly explain the disappearance of the exhaust exits from the expected locations, and would be a major innovation in F1."
[/quote]

se fosse vero tra scarichi, kers e serbatoio benzia sarebbe una zona molto "calda"..e se funziona la cosa no ncopiale per quest'anno visto che la vasca telaio deve essere omologata e non modificabile...
chissà che differenza di flussi interni al motore ci sarà tra il reault ufficiale e quello con scarichinormali dato a red bull e lotus
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da Baldi » 31/01/2011, 16:06

bene!!!  :o
l'arma inusitata e decisiva non imitabile e assolutamente vincente, in grado di dare un vantaggio abnorme alla vettura.

Come nel 1978 due auto nere e oro a dominare la scena!  :tongue_smilie:

aauauauauauuauauauau

e a fine anno grande cena con tutti noi che offro io!
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da Aviatore » 31/01/2011, 16:09

[quote="Baldi"]
bene!!!  :o
l'arma inusitata e decisiva non imitabile e assolutamente vincente, in grado di dare un vantaggio abnorme alla vettura.
Come nel 1978 due auto nere e oro a dominare la scena!  :tongue_smilie:
aauauauauauuauauauau

e a fine anno grande cena con tutti noi che offro io!
[/quote]

:001_tt1:
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da Aviatore » 31/01/2011, 17:01

Speaking to AUTOSPORT earlier in the month, the team's technical director James Allison described the development direction Renault has taken as 'brave' adding: "Anyone who follows the sport will have seen that words like aggressive [and] brave are being bandied around across several of the teams this year for their solutions.

"I believe that we have chosen a direction that is really on the brave end of brave."

Tradotto: o va più forte delle RBR o più piano delle HRT
:asd:
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da Jackie_83 » 31/01/2011, 18:13

Il colore è aberrante....una pacchianata assurda! e i 300 collaudatori penso servano per "minacciare" Petrov durante l'anno

A vederla così non mi pare rivoluzionaria, sembra che abbiano impastato la Renault del 2010 con un pò di RedBull (non la bibita  :asd: )

Staremo a vedere anche questa
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da Niki » 31/01/2011, 18:36

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Questa me la segno su una pietra con uno scalpello. Ne riparleremo a fine anno.
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da Uitko » 31/01/2011, 18:37

spero che faccia davvero a gara con le hrt  :cursing:
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da Baldi » 31/01/2011, 19:14

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segna... ma te lo ricordi il dominio 1978 della Lotus?
sono in una botte di ferro.
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da Pk90 » 31/01/2011, 19:48

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da Die Mensch-Maschine » 31/01/2011, 20:26

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da echoes » 31/01/2011, 21:55

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Il 27 novembre tutti a Genova.
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mi faccio 10 ore di macchina, ma non posso proprio perdermela questa cena...  ;)
(nel caso arrivassi in ritardo, per me ordinate tutto il menu...due porzioni per piatto... :lol:)
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da Baldi » 31/01/2011, 22:49

ragazzi siete ormai tutti clamorosamente OT.  :blush:

az e se davvero la R31 si rivelasse la nuova Lotus del 1978?  :blink:
se vedo che le cose si mettono bene/male, dovrò cominciare a metter da parte i dindini...
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da groovestar » 31/01/2011, 22:51

eh fosse così hai tempo a metter da parte e prenotare per tutti :D

cmq ci sono perplessità su questa soluzione e s'è giustamente detto che anche per il pilota è una zona critica visto il calore
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