Macao 1990

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da roger » 02/08/2010, 21:03

Mi sono imbattuto in un video su youtube, una gara di Macao formula 3, in cui dei giovanissimi Schumacher e Hakkinen "vengono a contatto" per la prima volta..con esiti non proprio felici per il finlandese. Qualcuno me ne saprebbe dirmi di più? Questo il video
http://www.youtube.com/watch?v=TuvL8dDQxnc
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da Powerslide » 02/08/2010, 22:17

Hakkinen aveva vinto la prima manche e a Schumacher non era sufficiente vincere la seconda per aggiudicarsi la gara (non rircordo se fosse per somma di posizioni o di tempi). Il tedesco pensò allora bene di staccare in pieno rettilineo e di farsi tamponare.
Il buongiorno si vede dal mattino, ma, essendo sotto l'ala Mercedes, non fu preso alcun provvedimeto.
Il pesce puzza sempre dalla testa: se l'autorità preposta l'avesse punito in quella occasione, probabilmete non ci sarebbero state le altre manovre antisportive con cui ha macchiato la sua carriera.   
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da bibo » 03/08/2010, 0:58

Eppure sono sicuro che in questa sua esperienza,  quella della attuale "seconda carriera" prima o poi incontrerà sulla sua strada qualcuno che lo farà riflettere assai su queste sue intemperanze...
Ora è capitato in una classe dove ci sono parecchi ragazzini cattivi e fintanto che fa il bruto con Barrichello...va bè ci può stare, ma lo voglio proprio vedere a fare il cattivone con qualcun'altro...
Parla uno che lo ha sempre ammirato... ma non per queste cose :thumbdown:
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da Racer Cek » 21/08/2010, 21:31

quoto in pieno Power...
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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da Niki » 22/08/2010, 8:10

[quote="bibo"]
Eppure sono sicuro che in questa sua esperienza,  quella della attuale "seconda carriera" prima o poi incontrerà sulla sua strada qualcuno che lo farà riflettere assai su queste sue intemperanze...[/quote]

E' una vita che ci spero. Purtroppo Silverstone '99 mi ha accontentato solo in infinitesima parte. In occasione del GP di Macao Mika avrebbe dovuto spaccargli la faccia, ma anche allora era una persona di innumerevoli categorie superiori e, purtroppo, non si sporcò le mani.
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da jackyickx » 22/08/2010, 14:04

[quote="Niki"]
[quote="bibo"]
Eppure sono sicuro che in questa sua esperienza,  quella della attuale "seconda carriera" prima o poi incontrerà sulla sua strada qualcuno che lo farà riflettere assai su queste sue intemperanze...[/quote]

E' una vita che ci spero. Purtroppo Silverstone '99 mi ha accontentato solo in infinitesima parte. In occasione del GP di Macao Mika avrebbe dovuto spaccargli la faccia, ma anche allora era una persona di innumerevoli categorie superiori e, purtroppo, non si sporcò le mani.
[/quote]
Come ho già detto varie volte c'è un'unica linea che lega Senna, Prost (in parte), Schumacher, Hamilton e Alonso (in parte). Grandi campioni, ma hanno cambiato il modo di vedre la F1, e non in meglio.
Dall'altra parte però sono rimasti personaggi come Lauda, Villeneuve, Hakkinen, Raikkonen che ci fanno capire che si può andare veloci senza essere scorretti
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da Niki » 22/08/2010, 18:07

Senna e la scucchia sono su un piano a parte, con il secondo che ha superato il primo.
Legherei Prost e Alonso per il fattore politico, non per le scorrettezze. Anche sforzandomi di ricordare, non ricordo scorrettezze da parte di Alain.
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da jackyickx » 22/08/2010, 18:35

[quote="Niki"]
Senna e la scucchia sono su un piano a parte, con il secondo che ha superato il primo.
Legherei Prost e Alonso per il fattore politico, non per le scorrettezze. Anche sforzandomi di ricordare, non ricordo scorrettezze da parte di Alain.
[/quote]
A parte Suzuka 89 che può essere interpretata in varie maniere no, ma io intendevo il modo di interpretare le corse e se c' è stato un dualismo Senna Prost Senna non poteva essere da solo e Prost è sceso nella trappola, cvosa che non ha fatto Hakkinen con Schumacher.
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da Racer Cek » 22/08/2010, 19:13

[quote="jackyickx"]
[quote="Niki"]
Senna e la scucchia sono su un piano a parte, con il secondo che ha superato il primo.
Legherei Prost e Alonso per il fattore politico, non per le scorrettezze. Anche sforzandomi di ricordare, non ricordo scorrettezze da parte di Alain.
[/quote]
A parte Suzuka 89 che può essere interpretata in varie maniere no, ma io intendevo il modo di interpretare le corse e se c' è stato un dualismo Senna Prost Senna non poteva essere da solo e Prost è sceso nella trappola, cvosa che non ha fatto Hakkinen con Schumacher.
[/quote]

Senna e Prost,furono compagni di team quando scoppiò la loro "guerra",cosa da non sottovalutare secondo me..
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da Niki » 22/08/2010, 19:37

Senna non aveva problemi solo con Prost, ma praticamente con tutti gli altri piloti in primis Piquet e Mansell.
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da jackyickx » 22/08/2010, 20:26

[quote="Niki"]
Senna non aveva problemi solo con Prost, ma praticamente con tutti gli altri piloti in primis Piquet e Mansell.
[/quote]
Quesdto è verissimo, basti pensare a quello che ha fatto a Irvine e la litigata con Schumacher
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da AmanteMercedes » 22/08/2010, 21:51

Schumacher usa molto ............. mestiere.  :asd:
Ma ci sta.
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da groovestar » 23/08/2010, 9:43

Penso che a parte la furbizia di Schumacher,Hakkinen sia capitato in una bella trappola,preso dalla foga di vincere,anche quando non era necessario.
Si sarebbe rifatto con gli interessi nel 98 e grazie a Coulthard(suo malgrado)e soprattutto a Suzuka,quando Schumacher perse la testa e stallò il motore
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da Racer Cek » 23/08/2010, 14:44

[quote="Niki"]
Senna non aveva problemi solo con Prost, ma praticamente con tutti gli altri piloti in primis Piquet e Mansell.
[/quote]

beh chi non li ha avuti dei problemi con Piquet?!??!?! :asd:
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da AmanteMercedes » 23/08/2010, 17:33

[quote="groovestar"]
Penso che a parte la furbizia di Schumacher,Hakkinen sia capitato in una bella trappola,preso dalla foga di vincere,anche quando non era necessario.
Si sarebbe rifatto con gli interessi nel 98 e grazie a Coulthard(suo malgrado)e soprattutto a Suzuka,quando Schumacher perse la testa e stallò il motore
[/quote]

Un pò come la situazione del '94, Schumacher va di furbizia, ma l'errore è tutto di Hill che ci casca con tutte le scarpe. Qui sicuramente Hakkinen non ha l'ingenuità di Hill, ma comunque casca nel tranello del grande Schumacher.

Quanto al mondiale del '98, direi che la vittoria di Mika nel mondiale fu sacrosanta, al di là degli episodi, che a volte sono fuorvianti.
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