2010 IZOD IndyCar Series

[marcostraz]

Indycar - Ridotto il programma del mese di Maggio:
http://www.playitusa.com/b2/blogs/news.php?p=7543
http://www.eracemotorblog.it/2009/12/16/indycar-ridotto-il-programma-del-mese-di-maggio.html
http://indycaritaly.myblog.it/archive/2009/12/16/indycar-ridotto-il-programma-del-mese-di-maggio.html

[Elio11]

Gil De Ferran sta per chiudere il team 
Niente progetto Indycar nè quello ALMS ....
Una situazione paradossale ed opposta rispetto agli euforismi di questi ultimi mesi...

[marcostraz]

[quote="Elio11"]
Gil De Ferran sta per chiudere il team 
Niente progetto Indycar nè quello ALMS ....
Una situazione paradossale ed opposta rispetto agli euforismi di questi ultimi mesi...
[/quote]
Non si mette assieme con Tony George?

[Elio11]

[quote="marcostraz"]
[quote="Elio11"]
Gil De Ferran sta per chiudere il team 
Niente progetto Indycar nè quello ALMS ....
Una situazione paradossale ed opposta rispetto agli euforismi di questi ultimi mesi...
[/quote]
Non si mette assieme con Tony George?
[/quote]
Su alcuni links di "twitter", gira la voce che sarà dato un annuncio. Non so cosa ne sarà dell'intesa con George, però il "De Ferran Motorsport" sembra possa diventare già un ricordo del passato.

Posto qualcosa (i messaggi sono da leggere a ritroso, partendo dall'ultimo):

#  @rebaaron We are searching for more details and will update when we know more.    about 11 hours ago  from web  in reply to rebaaron
# But my knowledge indicates they have shut down. I will update when I know more. about 11 hours ago from web
# Want to update that de Ferran has not contacted me. Heard form a couple sources this week that de Ferran was to close/closed. about 11 hours ago from web
# RT @brianjee: I was informed of the devistating news that De Ferran is forced to permanently close down about 12 hours ago from web
# RT @brianjee: So heart-breaking for all the wonderful, dedicated, and hard working friends at De Ferran. So terrible about 12 hours ago from web
# @Thummper08 Losing their driver last week didn't help. Don't think they will be in anything next tear about 12 hours ago from web in reply to Thummper08

[Elio11]

"Comunicato" ufficiale di Gil:

“At the time of writing I am working very hard to secure de Ferran Motorsports immediate future and my plans to enter the 2010 Indy Car Championship are still very much alive.

“I have continued to employ our staff until now while working towards our 2010 goals but as of yet I am not in a position to announce anything further. The staff have been kept fully informed of the situation and the current status was communicated to them yesterday. In the meantime I am continuing to work on the 2010 program and will release further information when our plans are finalised.”

[Elio11]

Indycar – Franchitti rinnova con Ganassi

E’ stata resa ufficiale , da poche ore, la notizia dell ‘avvenuto rinnovo del contratto che legherà ancora una volta l”italo-scozzese Dario Franchitti con il team Target Chip Ganassi nel campionato Indycar Series. Il campione in carica, iridato anche nel 2007 con Andretti Green-Racing, ha cosi’ prolungato il suo legame con le vetture biancorosse ancora per un anno, dopo che nell’ Agosto del 2008 proprio Ganassi gli aveva consentito di far ritorno nella massima formula a ruote scoperte d’oltreoceano, da cui era stato assente per tutta la stagione seguente a quella in cui aveva conquistato il titolo a Chicagoland all’ultimo giro. Dario Franchitti, trentasei anni, ha poi conquistato il nuovo alloro nell’anno del suo debutto personale in Indycar Series  – nel 2007 la nomenclatura del campionato era Indy Racing League – grazie a cinque vittorie, di cui l’ultima, ottenuta dopo aver tagliato per primo il traguardo nella gara di Homestead (Miami). Nell’appuntamento finale del campionato, come ricorderete, abbiamo abbiamo assistito ad un emozionante testa a testa, una lotta a tre per il titolo, i cui protagonisti assoluti sono stati, oltre a Franchitti, Dixon e Briscoe. Un contratto di durata annuale, quello firmato nell’estate del 2008, che ha fruttato dunque, molti successi e soddisfazioni per entrambe le parti.

“Spero di ripetermi anche nel 2010″ – le prime  parole di Dario, raggiunto ad Edinburgo dalla stampa locale, dove si è recato in questi giorni per ricevere il premio “Callands Trophy for the Scot” ,  riconoscimento importante , in occasione del quale viene, di solito, premiato il pilota indigeno che meglio abbia incarnato, nel corso dell’ultima stagione agonistica, lo spirito sportivo motoristico.  “Gareggiare con la scuderia Ganassi è stata una fantastica esperienza quest’anno: il rientro, la prima vittoria, il titolo. Tutto nell’unico anno di contratto che mi era stato prospettato. Sono orgoglioso di ciò che abbiamo costruito assieme in questi mesi, provo le stesse sensazioni di felicità mista a soddisfazione, del periodo susseguente a quella famosa gara del 2007. Il prossimo anno ? Dovremo guardarci le spalle dal nuovo team Andretti, e dalla “solita” Penske, ma anche molti altri teams sono in forte crescita”.



Indycar – News da De Ferran ed Herta

Continuano gli sforzi di Gil de Ferran per trovare i finanziamenti adeguati per il suo team. In questi giorni il brasiliano ha diramato un comunicato in cui afferma di essere ancora interessato a un programma nella IndyCar Series per la prossima stagione, nonostante i problemi e le voci di chiusura del team circolate negli ultimi giorni: “Al momento di scrivere sto lavorando molto duramente per garantire al de Ferran Motorsports un futuro immediato, e la mia intenzione di entrare nella IndyCar Series è ancora molto viva. Ho continuato ad assumere personale fino ad ora in vista dei nostri obiettivi 2010, ma ancora non sono in grado di annunciare qualcosa di più. Il personale è stato pienamente informato della situazione e lo stato attuale è stato loro comunicata ieri. Nel frattempo sto continuando a lavorare sul programma 2010 e rilascerò ulteriori informazioni quando i nostri piani saranno finalizzati.” Il comunicato è arrivato dopo che una stazione televisiva dell’Indiana aveva affermato che 15 dipendenti del team stanno per essere licenziati. Tuttavia, il team ha affermato che i suoi beni non sono in vendita e che la ricerca delle sponsorizzazioni continua.

Il Bryan Herta Autosport annuncerà invece nel mese di gennaio i suoi programmi per il 2010, che prevedono la conferma della partecipazione nella Firestone Indy Lights e l’opportunità di iscrivere una vettura per la 500 Miglia di Indianapolis. I proprietari del team, Bryan Herta e Steve Newey, hanno annunciato il trasferimento in una nuova sede, dopo che nel 2009 il team si era appoggiato al Vision Racing. “Sono contento che abbiamo questa opportunità di far crescere il nostro team“, ha detto Herta. “Siamo un anno in anticipo rispetto al piano che Steve e io ci eravamo inizialmente fissati. Questo è un passo importante per la nostra squadra per continuare a costruire le nostre infrastrutture. Devo ringraziare Tony (George), Laura e George Lauren, e tutti al Vision Racing per tutto il loro supporto in questa stagione. E’ stata una grande collaborazione e non avremmo mai potuto iniziare il nostro programma senza il loro sostegno.” Nel 2009, Daniel Herrington ha ottenuto la prima vittoria del team a Chicagoland, terminando la stagione al settimo posto, mentre il giovane pilota brasiliano Felipe Guimaraes ha aggiunto due podi nelle appena tre gare disputate. “Passare ad una struttura tutta nostra è un passo logico per costruire le basi per i nostri piani di espansione“, ha aggiunto Newey. “Stiamo guardando con fiducia alla stagione 2010, avremo un programma molto competitivo. Oltre a competere nella Firestone Indy Lights, stiamo pensando all’opportunità di iscrivere un’auto alla 500 Miglia di Indianapolis.”

[marcostraz]

Indycar - Hunter-Reay ufficiale all’Andretti Autosport:
http://www.playitusa.com/b2/blogs/news.php?p=7609
http://www.eracemotorblog.it/2010/01/05/indycar-hunter-reay-ufficiale-all%e2%80%99andretti-autosport.html
http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/01/05/indycar-hunter-reay-ufficiale-all-andretti-autosport.html

[Elio11]

Eccellente colpo del team Andretti... dai che forse torna ai "vecchi" fasti del pre-2008

[marcostraz]

Speriamo che riesca a fare tutta la stagione...

[Elio11]

[quote="marcostraz"]
Speriamo che riesca a fare tutta la stagione...
[/quote]
Si lo spero. Non ho letto il completo comunicato stampa ma Ryan è ancora appoggiato da IZOD? Perchè recentemente ho letto che in uno spot pubblicitario compariva un altro testimonial, G.Rahal...

[marcostraz]

[quote="Elio11"]
[quote="marcostraz"]
Speriamo che riesca a fare tutta la stagione...
[/quote]
Si lo spero. Non ho letto il completo comunicato stampa ma Ryan è ancora appoggiato da IZOD? Perchè recentemente ho letto che in uno spot pubblicitario compariva un altro testimonial, G.Rahal...
[/quote]
La risposta è sì ad entrambi i quesiti...

[Elio11]

Indycar – Primi passi per il FAZZT Race Team

Primi passi per il nuovo FAZZT Race Team di Alex Tagliani, che ha effettuato due giorni di test il 6 e 7 gennaio sull’Homestead-Miami Speedway. Il team sta utilizzando parte del materiale proveniente dal Roth Racing, team che ha chiuso i battenti nel 2008. Per questi primi test la macchina utilizzava una livrea tutta bianca, ma presto verranno presentate delle nuove livree che saranno utilizzate per i vari eventi (probabilmente ci sarà una livrea per la gara d’apertura in Brasile e per quella a Motegi nel mese di settembre, una per le gare americane e una terza per le due gare in Canada). “Sono stato a contare i giorni che ci separavano da questo primo test, e vedere la vettura in pista è semplicemente incredibile“, ha detto il co-proprietario del team Andre Azzi. “Sono davvero orgoglioso del team e di essere stati in grado di mettere tutto questo insieme in un così breve lasso di tempo.Da canadese sono orgoglioso del fatto che avremo una nostra squadra canadese competere contro i big di questa categoria. Personalmente voglio essere parte della squadra e cercare di capire di più i meccanismi di questo sport, ma innanzitutto è una mia passione e, ovviamente, voglio avere divertirmi. I ragazzi mi ringraziavano in questi giorni, ma allo stesso tempo io voglio ringraziare loro, e il modo migliore per ringraziarli credo sia quello di essere lì con loro per tutte le gare.” Tagliani, 37 anni, ha fatto segnare tre arrivi nella top ten nelle sei gare disputate lo scorso anno, e soprattutto ha vinto il premio di Rookie of the Year per la 500 Miglia di Indianapolis, grazie all‘undicesimo posto finale (dopo essere partito ultimo). “Per me è un sogno che si avvera“, ha detto il pilota nativo del Quebec. “Come pilota, non potevo chiedere di meglio che essere dentro un gruppo di persone che lavorano così forte sul lato finanziario ed un altro gruppo che lavora altrettanto duramente sul lato sportivo. Avere un contratto a lungo termine con un team IndyCar è qualcosa che ho desiderato per tutta la mia vita, e adesso mi sto godendo ogni secondo.” Un’altra sessione di test privati è prevista per il 18-20 gennaio al Sebring International Raceway, prima dei test collettivi in programma alla fine di febbraio al Barber Motorsports Park. “Qui stiamo mettendo tutto a posto, la macchina, il personale e il pilota“, ha detto Tagliani. “A Sebring andremo come se fosse un weekend di gara. Ci prepareremo al meglio, perché il campionato inizia con quattro gare su stradale e noi vogliamo presentarci al meglio.“

[marcostraz]

Indycar - Novità per il 2010, l'anello di Castroneves, la rinuncia della Volkswagen:
http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/01/13/indycar-novita-per-il-2010-l-anello-di-castroneves-la-rinunc.html

[Elio11]

!!!!!
_________

TONY GEORGE RESIGNS BOARD MEMBERSHIPS OF INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY, HULMAN & COMPANY

INDIANAPOLIS, Tuesday, Jan. 19, 2010 – The Board of Directors of Hulman & Company and affiliated companies, including the Indianapolis Motor Speedway, has received the resignation of Anton H. “Tony” George from the board of directors effective immediately, according to Mari Hulman George, chairman.

“As members of his family, we are sorry to see Tony leave,” said Mrs. George. “We are grateful for his service to our company as a board member and of course for formerly serving as CEO and president of our companies. I speak for our whole family in wishing him well.

“All of us had hoped that Tony would continue to serve on the board, and we made that clear to him. We are disappointed with his decision to step down despite our wishes.”

His resignation removes George from any remaining role in Hulman & Company, Indianapolis Motor Speedway, Indy Racing League, IMS Productions and other affiliated companies. His term as CEO of the family companies ended June 30, 2009. He continues to be involved in racing through his ownership of Vision Racing, a competitor in the IZOD IndyCar Series of the Indy Racing League.

The board vacancy will be addressed at a later date. In addition to Mari Hulman George, board members include Nancy George, Josie George, Kathi George-Conforti and Jack Snyder.

Mari Hulman George said she is very pleased with the direction of the company and the progress that has been made during the last six months.

“Our company is healthy and is weathering the economic recession well,” she said. “Jeff Belskus, president and CEO of the Indianapolis Motor Speedway, and Curt Brighton, president and CEO of Hulman & Company, are both doing excellent jobs in guiding our companies through this difficult time. Many hard decisions have been made, and now our companies are well positioned for the future.”

[marcostraz]

IndyCar: dibattito su ovali e stradali:
http://www.playitusa.com/articolo.php?id=9981
http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/01/22/indycar-dibattito-su-ovali-e-stradali.html