L'arrivo in parata a Daytona
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Niki - Team Manager
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Jackie_83 - Global Moderator
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perchè ottenuta in casa del "nemico" in anni in cui gli americani tentavano l'assalto "economico" alla Ferrari.
Ultima modifica di groovestar il 27/11/2009, 11:44, modificato 1 volta in totale.
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groovestar - Team Manager
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Non so se avete letto la didascalia che pure scritta in caratteri grandi: su 24 ore di gara, hanno dominato 23 ore e mezza.
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Niki - Team Manager
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[quote="Niki"]
Non so se avete letto la didascalia che pure scritta in caratteri grandi: su 24 ore di gara, hanno dominato 23 ore e mezza.
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in quella mezzora gli scappava la pipì
Ma una foto delle rosse in parata hi-res esiste?
Non so se avete letto la didascalia che pure scritta in caratteri grandi: su 24 ore di gara, hanno dominato 23 ore e mezza.
[/quote]
in quella mezzora gli scappava la pipì
Ma una foto delle rosse in parata hi-res esiste?
"Quando voglio andare più veloce non c'è bisogno che spinga. Basta che mi concentri un pò." (Jim Clark)
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Uitko - Administrator
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[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!
[/quote]
e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
Perchè quello era l'originale!
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e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
"For if the trumpet give an uncertain sound, who shall
prepare himself to the battle?" 1 Corinthians 14/8
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"Che la vuoi una mora ?" - stepv11 /15-11-11
"Dou you like a blackberry ?"
"Machen Sie mögen eine Brombeere ?"
"Est ce que tu veux une mûre ?"
"Hágale quiere una zarzamora ?"
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Pedro59 - Formula 1
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Era Fontana di Trevi,no? Chissà perchè tutti ricordano Anita Ekberg......
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DanieleSkywalker - Team Manager
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[quote="Pedro59"]
[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!
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e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
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L'idea fu di Franco Lini (se le sinapsi non sono in corto
)
[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!
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e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
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L'idea fu di Franco Lini (se le sinapsi non sono in corto
)Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
[quote="Niki"]
Era Daytona, no? Chissà perchè tutti ricordano quello della Ferrari...
[/quote]
Perché tutti ci provano e ci riprovano, ma come ho detto in altro post qualunque vettura, supertecnologica,velocissima ed esclusiva sarebbe comunque una non-Ferrari.
Con buona pace dei concorrenti, che sono tali sulle piste e sul mercato, ma non c'è competizione su un Mito.
Era Daytona, no? Chissà perchè tutti ricordano quello della Ferrari...
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Perché tutti ci provano e ci riprovano, ma come ho detto in altro post qualunque vettura, supertecnologica,velocissima ed esclusiva sarebbe comunque una non-Ferrari.
Con buona pace dei concorrenti, che sono tali sulle piste e sul mercato, ma non c'è competizione su un Mito.
Amo pensare che la Ferrari può costruire piloti quanto macchine. Alcuni dicono che Gilles Villeneuve sia pazzo. Ma io dico: lasciate che provi.
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Prinz4L - Formula 3000
- Messaggi: 721
- Iscritto il: 25/03/2009, 22:51
- Località: Vicenza
[quote="Powerslide"]
[quote="Pedro59"]
[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!
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e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
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L'idea fu di Franco Lini (se le sinapsi non sono in corto )
[/quote]
Vero, Power, m il capolavoro del Drake venne dopo....quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima e a far pesare una vittoria in una gara tutto sommato secondaria più del trionfo del suo avversario nella corsa di durata più prestigiosa del pianeta !
Queste cose, va detto, riuscivano solo a LUI, senza nulla togliere a Franco Lini...
[quote="Pedro59"]
[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!
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e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
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L'idea fu di Franco Lini (se le sinapsi non sono in corto
)[/quote]
Vero, Power, m il capolavoro del Drake venne dopo....quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima e a far pesare una vittoria in una gara tutto sommato secondaria più del trionfo del suo avversario nella corsa di durata più prestigiosa del pianeta !
Queste cose, va detto, riuscivano solo a LUI, senza nulla togliere a Franco Lini...
"For if the trumpet give an uncertain sound, who shall
prepare himself to the battle?" 1 Corinthians 14/8
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"Dou you like a blackberry ?"
"Machen Sie mögen eine Brombeere ?"
"Est ce que tu veux une mûre ?"
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"Che la vuoi una mora ?" - stepv11 /15-11-11
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Pedro59 - Formula 1
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- Iscritto il: 30/08/2008, 14:34
- Località: S.Piero a Sieve (FI) - Mugello
Se la memoria non mi tradisce le Ferrari erano due P4 e una P3 aggiornata.
Ecco un altro motivo per ricordare questo evento: erano fra le più belle macchine della storia!!! (in un'epoca dove le auto erano meravigliose).
Ecco un altro motivo per ricordare questo evento: erano fra le più belle macchine della storia!!! (in un'epoca dove le auto erano meravigliose).
"mai attribuire alla malizia o alla malvagità quello che è già sufficientemente spiegato dalla semplice stupidità".
Napoleone B.
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Eagle - Formula 1
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- Iscritto il: 09/09/2009, 10:50
[quote="Uitko"]
Ma una foto delle rosse in parata hi-res esiste?[/quote]
Questo è il massimo che ti posso dare, 1024x768
Ma una foto delle rosse in parata hi-res esiste?[/quote]
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All we know is... he's called THE STIG!!!!
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The Stig - Rookie Driver
- Messaggi: 22
- Iscritto il: 28/11/2009, 13:55
- Località: Catania
[quote="Pedro59"]...quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima...[/quote]
Che delusione leggere sul libro di Forghieri la verità su quella 24h, ossia che la Ford se l'era comperata. Reputo la GT40 una delle auto più belle di sempre, ma anche in questo caso c'è stato l'imbroglio.
Che delusione leggere sul libro di Forghieri la verità su quella 24h, ossia che la Ford se l'era comperata. Reputo la GT40 una delle auto più belle di sempre, ma anche in questo caso c'è stato l'imbroglio.
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Niki - Team Manager
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- Iscritto il: 03/02/2004, 0:00
[quote="Niki"]
[quote="Pedro59"]...quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima...[/quote]
Che delusione leggere sul libro di Forghieri la verità su quella 24h, ossia che la Ford se l'era comperata. Reputo la GT40 una delle auto più belle di sempre, ma anche in questo caso c'è stato l'imbroglio.
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Attento, Niki. Forghieri parla di Le Mans '67, che viene DOPO Daytona. Pedro si riferisce a Le Mans '66, con il mezzo pasticcio della parata Ford per "far perdere" Miles a favore di McLaren-Amon...
[quote="Pedro59"]...quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima...[/quote]
Che delusione leggere sul libro di Forghieri la verità su quella 24h, ossia che la Ford se l'era comperata. Reputo la GT40 una delle auto più belle di sempre, ma anche in questo caso c'è stato l'imbroglio.
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Attento, Niki. Forghieri parla di Le Mans '67, che viene DOPO Daytona. Pedro si riferisce a Le Mans '66, con il mezzo pasticcio della parata Ford per "far perdere" Miles a favore di McLaren-Amon...
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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sundance76 - Global Moderator
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