I più grandi di sempre

[jackyickx]

È difficile ricordare dove l'ho presa, ma credo che sia in una raccolta che è stata inserita qui:
http://www.phpbbplanet.com/aerogi/viewtopic.php?t=2177&mforum=aerogi

[duvel]

Infatti, era una foto che avevo postato lì tempo fa
E' tratta dal libro "Lotus 72 Formula 1 icon", la didascalia riporta che appena dopo lo scatto il fotografo si è girato assistendo all'"aftermath" dell'incidente

[gelax]

[quote="tom"]
1 Schumacher
2 Senna
3 Clark
$ Prost
5 Fangio
[/quote]


anche per me,

1 shummy - per aver sempre portato l'auto che guidava a vincere il titolo mondiale.... e molto di più!!!!!
2 senna - perchè sul giro secco nessuno è riusciuto a portare  macchine impossibili da guidare cosi avanti in griglia come è riuscito a fare lui
3 clark - forse il migliore, ma il fatto di non aver mai vinto niente mette un dubbio sul fatto che lo fosse...
4 prost - vincente fin che si vuole, ma in F1 ci vuole anche cuore oltre cervello
5 fangio - non si puo farsi dare la macchina dal compagno a meta corsa e ancora peggio cambiare marca a meta stagione per perndere "sempre e comunque" la macchina migliore e dire "ha vinto 5 titoli"

ma su tutti rimane sempre GILLES, ma fa parte di una razza aliena...................

[JochenRindt]

Io avevo questa come una delle ultime foto ma quella del libro della 72 mi mancava

[lokart]

Non sempre piloti molto forti hanno avuto la possibilità di vincere titoli o gare , oppure di correre  con vetture vincenti . Forse non sapremo mai il vero valore di certi piloti (purtroppo per loro ).
Nel mio podio ci sono alcuni di questi piloti snobbando i più famosi.

1°  Ronnie Peterson    ( sempre velocissimo e sempre relegato dietro dalle prime guide )
2°  Manfred Winkelhock ( con una vettura come la ATS molto veloce nelle prove ma inaffidabile in gara)
3°  Stefan Bellof    (scomparso troppo presto , autore di belle rimonte con una scarsa tyrrell )

[jackyickx]

[quote="duvel"]
Infatti, era una foto che avevo postato lì tempo fa
E' tratta dal libro "Lotus 72 Formula 1 icon", la didascalia riporta che appena dopo lo scatto il fotografo si è girato assistendo all'"aftermath" dell'incidente
[/quote]
Dovevo immaginare che c'era il tuo zampino  :thumbup:

[Jackie_83]

3 clark - forse il migliore, ma il fatto di non aver mai vinto niente mette un dubbio sul fatto che lo fosse...

Mai vinto nienteee?????

Questo ha vinto 2 titoli (1963 e '65) e con un pò + di affidabilità avrebbe vinto ad occhi chiusi il '67 e intanto vinceva a Indianapolis, nel BTCC ed era competitivo pure nei Rally

direi che solo questo basti e avanzi

[gelax]

[quote="Jackie_83"]

3 clark - forse il migliore, ma il fatto di non aver mai vinto niente mette un dubbio sul fatto che lo fosse...

Mai vinto nienteee?????

Questo ha vinto 2 titoli (1963 e '65) e con un pò + di affidabilità avrebbe vinto ad occhi chiusi il '67 e intanto vinceva a Indianapolis, nel BTCC ed era competitivo pure nei Rally

direi che solo questo basti e avanzi
[/quote]

chiedo venia, un lapis......
nella lista volevo mettere stirling moss.......

[sellix]

In effetti, ripensandoci, cinque nomi sono davvero pochi, risulta inevitabile lasciar fuori dall'elenco tanti campionissimi sconosciuti ai più; di conseuenza faccio un'altra proposta: si potrebbe mantenere la suddivisione in decenni che c'era nel mio topic (aggiungendo gli anni dei pionieri e anteguerra), così da ottenere una "forma" migliore e non ritrovarsi nello stesso elenco piloti di cento anni fa e contemporanei, ma segnalare i 10 migliori di ogni decennio così da ottenere comunque cento nomi che designerebbero i migliori piloti di tutti i tempi.

Faccio un esempio:

Anni 80: Prost, Senna, Piquet, Mansell, Gilles Villeneuve, Lauda, Berger, Rosberg sr., Jones, Alboreto (in ordine casuale)


Che ve ne pare della mia idea?

[sundance76]

Questo topic fu aperto proprio per superare i 5 nomi . Infatti questo si chiama "I più grandi di sempre". Poi c'è un altro che è intitolato "i 5 più forti".

Forse avete fatto confusione. Qui se ne possono mettere anche duecento.

Inoltre in realtà io credo che il topic vada impostato non per cercare delle classifiche, ma per parlare a ruota libera, appunto, "dei più grandi di sempre".

Ciò è stato ribadito anche da altri utenti negli interventi precedenti.

Io non credo molto alle classifiche competitive, e infatti la classifica dei 100 stilata da MotorSport va intesa piuttosto come un elenco che include i migliori della storia dal 1894 al 1999.

Rientrando in topic, spesso ho notato che ci sono due pluricampioni del mondo che molte volte vengono poco ricordati, Jack Brabham e Nelson Piquet.

Sul secondo, a mio parere pesa anche il fatto che egli non ha mai vinto un campionato in modo netto, ma sempre sul filo.
Il casino dei correttori d'assetto nell'81, la benzina irregolare nelle gare finali dell'83, i presunti intrighi anglogiapponesi nell'87....
Rispetto ai suoi contemporanei, Piquet insomma mi sembra meno incisivo. Ovviamente non stiamo discutendo il suo talento, che era grandissimo.

[Aloisioforever]

[quote="gelax"]

4 prost - vincente fin che si vuole, ma in F1 ci vuole anche cuore oltre cervello

[/quote]

non sono affatto d'accordo. il primo obiettivo di un pilota dovrebbe essere quello di ridurre al minimo i rischi per sè e per gli altri piloti, il secondo è vincere. penso che prost sia stato efficacissimo in entrambi i campi, migliorando sensibilmente in entrambi con l'avanzare della carriera.

[echoes]

[quote="Aloisioforever"]
[quote="gelax"]

4 prost - vincente fin che si vuole, ma in F1 ci vuole anche cuore oltre cervello

[/quote]

non sono affatto d'accordo. il primo obiettivo di un pilota dovrebbe essere quello di ridurre al minimo i rischi per sè e per gli altri piloti, il secondo è vincere. penso che prost sia stato efficacissimo in entrambi i campi, migliorando sensibilmente in entrambi con l'avanzare della carriera.
[/quote]

non sono pilota, ma secondo me primo è vincere poi viene il resto...se vuoi ridurre i rischi, non fare il pilota e nn corri nessun rischio (nn è vero..ma è giusto per estremizzare il concetto...).

[Prinz4L]

[quote="echoes04"]
non sono pilota, ma secondo me primo è vincere poi viene il resto...se vuoi ridurre i rischi, non fare il pilota e nn corri nessun rischio (nn è vero..ma è giusto per estremizzare il concetto...).
[/quote]

Anch'io non sono pilota ma sportivo e appassionato si.

Condivido e quoto lo spirito del tuo intervento, ma in realtà le professeur aveva lo stesso "primo obiettivo", però orientato al campionato.
Ecco, mi viene una considerazione: ci sono piloti che hanno vinto il campionato puntando alla classifica, altri che lo hanno vinto perchè semplicemente andando più veloci il titolo veniva da sè.
Nella mia ammirazione per i piedi pesant i, questi ultimi si fregiano dell'appellativo di Campione; il cuore però è per quelli che hanno tentato di vincere sempre e comunque  , anche con un carrello del supermercato e anche se sfighe di vario genere hanno impedito il coronamento della carriera.

[sundance76]

Un raro servizio sul GP del Messico 1968, decisivo per il titolo. Hill, Stewart e Hulme arrivarono tutti con la possibilità di vincere il mondiale.

http://www.youtube.com/watch?v=5J3lIuNG-ts&feature=related

[Aviatore]

[quote="gelax"]
4 prost - vincente fin che si vuole, ma in F1 ci vuole anche cuore oltre cervello
[/quote]

Quoto da qui all'eternità. Nel 1990 a macchine invertite tra lui e Senna il digiuno di noi rossi si interrompeva dopo 11 anni senza arrivare a 21