La F1 in TV tra passato e presente

[Elio11]

[quote="delma"]


Germania 76 non l'ho mai visto come cronaca solo qualche sintesi in tedesco di 5 minuti tipo 'speciale sul GP'

si trovano invece i Gp Germania del 66, 69, 71, 73 e 75 (mi pare anche del 67 non solo il film 'The ringmeister' ma proprio una cronaca originale) e sintesi cronache in bianco e nero del 63 e 64 (proprio cronache non servizi speciali tipo 'The Legends of Motorsports')
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Ciao!! Finalmente da queste parti!
Quello del 1973 e del 1975 ce li ho (anche se questo non è completo),tutti gli altri sono un'assoluta novità per me, quello del 1967 quanto dura?

[Pisy]

Ho delle ottime registrazioni dei gp al Ring, ma oltre all'introvabile gp 1976, non sono mai riuscito a scovare, sia su internet che da dei collezionisti, il gp del 1974. Ne sapete qualcosa...

[sundance76]

Nel 1979 per problemi tra l'organizzazione, la tv e Ecclestone, il GP d'Austria non fu trasmesso in diretta, tuttavia Ecclestone dopo diede la registrazione a varie televisioni sudamericane e qualche europea, e in Italia il giovedì successivo fu trasmessa da Telesprint (tramite le tv locali). Molti italiani così poterono vederla. Qualcuno qui è tra quelli?

[delma]

credo che del Nurburgring 1967 esistano due versioni di 'Ringmeister'...una è quella ufficiale che si trova abbastanza facilmente della durata di circa 40 minuti se ricordo bene, poi c'è nè un'altra che comprende anche filmati in bianco e nero che dura circa 60 min, in pratica dovrebbero essere presenti anche 'scarti' che poi non sono stati inseriti nella versione definitiva del film.

Se ricordo bene in una lista avevo anche visto un broadcast della tv tedesca sulla falsariga di quello del 1966 ovviamente sempre in B/n ma non di durata integrale....

[sundance76]

Come detto in altro topic, ho iniziato a guardare la registrazione della telecronaca del Gran Premio d'Austria 1976: eccezionale!!! Tanto per dirne qualcuna: Watson su Penske è primo, ma è attaccato dalla March di Peterson, e dopo una lotta da brivido Ronnie va in testa, intanto Scheckter con la Tyrrell a sei ruote passa in pochi giri dal quarto al primo posto con una serie di sorpassi emozionanti!! E poi in un solo giro, a causa della scia di un doppiato, Jody viene di nuovo sorpassato da Watson e Peterson.... E tutto questo in nemmeno mezz'ora di gara..   

Il circuito di Zeltweg "vecchia versione" è emozionante, non so come dire, sembra che tutti siano a tavoletta per tutto il giro: ovviamente non è così, ma parlo della sensazione televisiva. I motori sembrano suonare sempre al massimo dei giri, senza staccate pesanti. E pur così, i sorpassi ci sono eccome!!

[Aviatore]

[quote="sundance76"]
Come detto in altro topic, ho iniziato a guardare la registrazione della telecronaca del Gran Premio d'Austria 1976: eccezionale!!! Tanto per dirne qualcuna: Watson su Penske è primo, ma è attaccato dalla March di Peterson, e dopo una lotta da brivido Ronnie va in testa, intanto Scheckter con la Tyrrell a sei ruote passa in pochi giri dal quarto al primo posto con una serie di sorpassi emozionanti!! E poi in un solo giro, a causa della scia di un doppiato, Jody viene di nuovo sorpassato da Watson e Peterson.... E tutto questo in nemmeno mezz'ora di gara..   :o 

Il circuito di Zeltweg "vecchia versione" è emozionante, non so come dire, sembra che tutti siano a tavoletta per tutto il giro: ovviamente non è così, ma parlo della sensazione televisiva. I motori sembrano suonare sempre al massimo dei giri, senza staccate pesanti. E pur così, i sorpassi ci sono eccome!!
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Quotone fotonico.
Ed aggiungo con vena polemica: visto che il problema di Zeltweg "vecchia maniera" era la larghezza esigua della sede stradale del via (vedasi i 3 start del 1987, in cui tra l'altro Berger su Ferrari "cicca" tutte e 3 le partenze e, di fatto, causa involontariamente i due crash ai primi due start ) perchè accidenti non si sono limitati ad allargare quella anzichè storpiare tutto lo splendido Osterreich-Ring?

[Jackie_83]

Perchè era troppo veloce e le macchine da lì a 3 anni lo avrebbero percorso in 50 secondi...

[sundance76]

[quote="Jackie_83"]
Perchè era troppo veloce e le macchine da lì a 3 anni lo avrebbero percorso in 50 secondi...
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Beh, qualche chicane la inserirono qualche anno dopo.......

[Prinz4L]

[quote="Andras"]
Quotone fotonico.
Ed aggiungo con vena polemica: visto che il problema di Zeltweg "vecchia maniera" era la larghezza esigua della sede stradale del via (vedasi i 3 start del 1987, in cui tra l'altro Berger su Ferrari "cicca" tutte e 3 le partenze e, di fatto, causa involontariamente i due crash ai primi due start ) perchè accidenti non si sono limitati ad allargare quella anzichè storpiare tutto lo splendido Osterreich-Ring?

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Perchè non c'è abbastanza sabbia, nè monsoni, nè tutti quelli che ci vivono e quando fa brutto restano in casa a contarsi i soldi.



A me il circuito piaceva e l'ho sempre considerato il quarto GP "italiano".

[gilles.79]

Ciao a tutti! Sonoun un nuovo utente e desidero presentarmi.Mi chiamo Marco, ho 30 anni e seguo la F1 dal 1986. Sono da sempre un grande tifoso ferrari e in particolare del grande Gilles. Vorrei esprimere tutto il mio apprezzamento per questo splendido forum che mi ha dato la possibilità di imparare e conoscere tante cose nuove sul mondo delle corse. Riferendomi all'oggetto della discussione anch'io ho degli aneddoto da raccontare. In particolare premetto che ho sempre seguito tutti i gp in televisione fin da bambino e da tifoso ferrari ho patito molto per la scarsità di risultati che soprattutto dal 1986 al 1989 venivano ottenuti dalle rosse. In ogni gp speravo nel miracolo dei vari Alboreto, Johansson, Berger e Mansell, ma poi vincevano sempre i "soliti"Prost e Senna e le odiate Williams prima e Mclaren poi. Arriviamo finalmente al gp del Portogallo 1989, ed io che non mi ero perso un gp compresi i notturni d'Australia e Giappone, devo andare al matrimonio di mio cugino. La sera tornato a casa scopro che Berger, fino ad allora quasi sempre ritirato ha vinto e Mansell ritirato per incidente con Senna dopo che gli era stata esposta la bandiera nera per retromarcia durante il pit stop. Ero molto contento per il risultato ma amaregiato dal fatto di essermi perso quel gp dopo averne visti tanti conditi quasi sempre da altrettante delusioni.......Forseero io che portavo jella???Mha!!

[gilles.79]

Opss, mi sa che ho sbagliato topic!! Scusate!!

[MSf]

Ciao,

Chi ha registrato le prove e gare su DVD? Ho molti DVD di Formula Uno, prove/gare ma sono interessato per un scambio se qualcuno ha nel suo archivio prove degli anni 80 a 1995. E perfino warm up?

John

[foxx]

2 doverosi omaggi,il primo ad un vero signore della F1,il grande Michele

http://www.youtube.com/watch?v=6FN-4y8dnZ4&feature=related



Il secondo invece + spiritoso rende bene l'idea che quello che oggi manca alla F1 non sono tanto i sorpassi ma queste persone genuine e spontanee com'era il buon Nelson

http://www.youtube.com/watch?v=J4Zta9ydXbA&feature=related

[pierosinger]

Ma che domande fa De Adamich???? "Cosa ha chiesto Barnard a babbo natale?" 

[Niki]

Stai parlando di De Adamich, la prima camera car umana che voleva spacciarsi per pilota. Un odiosissimo "primo della classe". Per se stesso, ovviamente, non per i risultati veri. Meno male che è sparito dalla circolazione.