Week-end Imola

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da Pisy » 18/04/2009, 20:37

Mi sono recato ad Imola per guardare le tre gare disputate nel pomeriggio. Campionato italiano turismo endurance CITE, Porsche Cup e GT Open. Bella la gara del CITE sulla pista bagnata, con un sacco di vetture in pista a duellare nelle varie categorie; vittoria assoluta di Cappellari con la Bmw M3 con un suono fantastico. Porsche Cup con pista umida con bella lotta per la vittoria tra Rangoni e Balzan. Gt Open con stupende vetture, gran lotta, Porsche favorite forse anche dal circuito, ma vittoria finale della Ferrari di Ricci e Rugolo grandi.
Le foto dei primi tre classificati:
1° Rugolo-Ricci (Ferrari 430 GT2)
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2° Narac-Pilet (Porsche 997 GT2)
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3° Roda-Lietz (Porsche 997 GT2)
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da Uitko » 18/04/2009, 21:13

Grazie delle foto e info, com'è la "nuova" Imola?  :confused1:
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da Pisy » 18/04/2009, 22:40

Sicuramente per le auto aver eliminato la variante basse e creato un rettifilo con due curve appena accennate, crea più velocità e possibilità di sorpasso alla variante del Tamburello; così la pista torna ad avere un po' il sapore del vecchio circuito. Poi i nuovi box sono una struttura molto spaziosa e ben realizzata. Il nuovo tratto rettilineo crea un problema per le moto, per motivi di sicurezza, verrà creata a breve un chicane prima davanti ai box.
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da Uitko » 18/04/2009, 23:33

immaginavo che le moto avrebbero avuto problemi con il rettilineo, la variante al tamburello consente quindi duoni affiancamenti? non essendo proprio secca pensavo non consetisse lo stesso attacchi decenti...
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da Pisy » 19/04/2009, 10:03

Si certo la variante non è secca, ma il rettilineo di 1 km che la precede, aiuta a prendere la scia e a sfruttarla fino alla staccata.
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da Uitko » 19/04/2009, 11:02

1 Km come a Barcellona... cool!
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