Quelle promesse mai mantenute...

da **Niki** » 17/03/2008, 19:55

Specialmente per il fatto di essere una chicane semovente. Ricordo che in parecchi spesso inveivano contro Martini perchè ogni volta che se lo trovavano davanti e dovevano doppiarlo, dovevano penare per giri e giri.

da **Jackie_83** » 17/03/2008, 21:22

[quote=""sundance76""]Grazie al reperimento degli AS del 1989, ho potuto constatare molte grandi prestazioni di Martini con la Minardi, delle cose inenarrabili!!! Avrebbe meritato moltissimo di più!!!![/quote]

Piero era un grande!...peccato ke l'attaccamento alla scuderia del buon Giancarlo (leggasi Minardi) gli abbia affossato la carriera

Anche su Thackwell bisognerebbe scrivere un libro (i post su di lui al forum di autosport si sprecano...)...un fenomeno in F2 e il + giovane in assoluto ad aver preso parte a un Gp nel 1980 con la Tyrrell...purtroppo in F1 non è mai decollato e mi piacerebbe capire perchè...

Pure Moreno, ha sempre corso con alcune tra le peggiori macchine di tutti i tempi (AGS, Coloni, EuroBrun, Andrea Moda e Forti) riuscendo in autentiche imprese...addirittura portò in griglia l'Andrea Moda a monaco '92! 8O

Purtroppo quando approdò in un team buono (la Benetton) non stava particolarmente simpatico a Briatore ke appena potè lo sbaraccò in Jordan x far posto a un certo...Michael Schumacher :roll:

...anche se cmq non sfigurò al confronto col suo compagno Piquet

da **duvel** » 17/03/2008, 21:34

[quote=""Jackie_83""][quote=""sundance76""]

Anche su Thackwell bisognerebbe scrivere un libro (i post su di lui al forum di autosport si sprecano...)...un fenomeno in F2 e il + giovane in assoluto ad aver preso parte a un Gp nel 1980 con la Tyrrell...purtroppo in F1 non è mai decollato e mi piacerebbe capire perchè...

[/quote]

Mi pare di ricordare che si spaccò le gambe in qualche incidente che non ricordo.....correggetemi forse mi sbaglio

da **Jackie_83** » 17/03/2008, 22:41

non lo so questo...ma credo ke tu stia parlando di Herbert

Me n'è venuo in mente un'altro...e non vi sto prendendo in giro, ma Rubens Barrichello (sì! proprio lui!) ve lo ricordate nei primi 2 anni di carriera alla Jordan-Hart?

Quando il mezzo glielo permetteva faceva robe strepitose, tipo Donington '93 o Spa '94...e spesso rendeva la vita difficile a gente con mezzi superiori ai suoi, soprattutto nel secondo anno, poi gli accostamenti con Senna e la pressione del suo paese in seguito alla morte di Ayrton finirono x bruciarlo...già nel biennio successivo non era + lui, peccato

da **Pisy** » 17/03/2008, 23:06

Si purtroppo Thackwell ebbe un grave incidente a Thruxton nelle prove della prima gara del campionato di F2 del 1981. Si procurò delle serie fratture alle gambe che in pratica gli fecero perdere tutta la stagione. Fu molto sfortunato perchè quell'anno guidava la Ralt a motore Honda che fu la macchina più competitiva della stagione. Si rifece nel '84 vincendo il titolo di F2 sempre con la stessa vettura, ma ormai quel campionato era morto, infatti l'anno successivo venne trasformato in F3000 e Thackwell aveva già perso definitivamente il treno per arrivare in F1

da **Pisy** » 18/03/2008, 19:09

Riprendo anche il nome del danese Magnussen; dal kart, alla F. Opel, al campionato inglese di F3 (quando ancora era un signor campionato) domino in lungo e in largo; addirittura mi pare riuscì a battere il record di vittorie in una stagione di F3 inglese che apparteneva a Senna. Ricordo che il suo compagno di Team quell'anno, mi pare il 1994, era Dario Franchitti, che prese una gran paga, però lui si è riciclato molto meglio negli USA. Magnussen debuttò con la McLaren subito in F1, era un telento di proprietà della Mercedes, che però lo dirottò prima nel DTM e poi in F Indy, dove non emerse e purtroppo si giocò le chance per la McLaren. Passò alla Stewart, ma addirittura dopo alcuni botti di troppo fu silurato in favore di Verstappen. Peccato un grosso talento inespresso, ammiro il fatto che corra ancora nelle GT con grande professionalità.

da **sellix** » 18/03/2008, 20:20

che ne pensate di button?

da **Jackie_83** » 18/03/2008, 20:31

Pure Caffi e Badoer...i classici esempi di piloti "venduti male" peccato

da **Baldi** » 19/03/2008, 9:32

[quote=""Jackie_83""][quote=""sundance76""]Grazie al reperimento degli AS del 1989, ho potuto constatare molte grandi prestazioni di Martini con la Minardi, delle cose inenarrabili!!! Avrebbe meritato moltissimo di più!!!![/quote]

Piero era un grande!...peccato ke l'attaccamento alla scuderia del buon Giancarlo (leggasi Minardi) gli abbia affossato la carriera

Anche su Thackwell bisognerebbe scrivere un libro (i post su di lui al forum di autosport si sprecano...)...un fenomeno in F2 e il + giovane in assoluto ad aver preso parte a un Gp nel 1980 con la Tyrrell...purtroppo in F1 non è mai decollato e mi piacerebbe capire perchè...

Pure Moreno, ha sempre corso con alcune tra le peggiori macchine di tutti i tempi (AGS, Coloni, EuroBrun, Andrea Moda e Forti) riuscendo in autentiche imprese...addirittura portò in griglia l'Andrea Moda a monaco '92! 8O

Purtroppo quando approdò in un team buono (la Benetton) non stava particolarmente simpatico a Briatore ke appena potè lo sbaraccò in Jordan x far posto a un certo...Michael Schumacher :roll:

...anche se cmq non sfigurò al confronto col suo compagno Piquet[/quote]

Moreno ebbe sempre delle auto spaventose...

il fatto è che per lui le porte si chiusero quando fece un test con la Lotus (quando era ancora buona) ma Chapman inspiegabilmete lo cassò con una dichiarazione fulminante che lo isolò agli occhi di ogni manager che avrebbe anche potuto fare un pensierino su di lui.

...non ricordo l'esattezza di questo fatto però...

Alla fine potè guidare solo per squadre di serie c, d, z...
Ma ogni volta fece vedere che, salendo lui, le prestazioni miglioravano sensibilmente...
L'Andrea Moda fu chiaro esempio... mai qualificata... a Monaco (dove il pilota conta ancora eccome) si qualificò e in gara era a ridosso della zona punti!!!

Quando ebbe la possibilità di guidare la ottima Benetton B190 (sostituendo Nannini) fece più che bene... ricordo che all'esordio con il team in Giappone giunse secondo e pianse come un bambino con Piquet (vincitore) che gli alzò il braccio in segno di trionfo!

da **Powerslide** » 19/03/2008, 9:49

Verissimo :!: Stavo dimenticando Moreno: forse tra i primi tre sottovalutati di tutti i tempi!!!!

Bravo Baldi :!:

da **Aviatore** » 19/03/2008, 10:12

Ma quel Geoff Lees che in F2 era la bestia nera del povero Michele Alboreto poi che fine ha fatto? Ai tempi si diceva avesse la stoffa, e nemmeno poca

da **groovestar** » 19/03/2008, 17:32

Tuttavia nella sua vecchiaia agonistica Moreno è riuscito a togliersi qualche piccola soddisfazione in Cart,vincendo in un paio di occasioni,chiamato come super sostituto,spesso avendo anche il doppio degli anni di alcuni partenti;che dire...un ottimo pilota sottovalutato!

Poi bisogna parlare di alcuni piloti francesi degli anni 90 che in F1 non ebbero mai fortuna,ma nelle formule minori vinsero moltissio(ed in alcuni casi anche post F1):Eric Comas e JC Buillon(tester Williams nel 95,poi sauber)e anche lo stesso Yannik Dalmas,plurivittorioso nei prototipi...

Degli italiani non ebbe mai molta fortuna Max Papis,piedone che si fece una buona reputazione in USA,vincendo e correndo per top team,prima di venire ai ferri corti col compagno di scuderia Brack(alcuni incidenti fra di loro costarono un titolo CART)

Un altro predestinato al successo negli anni novanta pareva essere Ricardo Zonta,vero mattatore di fine decennio nelle formule minori,vicino anche alla Ferrari,ma davvero molto sfortunato a trovare sulla sua strada una pessima BAR,anche se divenne campione del mondo FIA GT

Ultimo di questo post è Alexander Wurz:ragazzo terribile del 97,ottime prestazioni al debutto in F1,grande consistenza nelle formule minori e una vittoria alla 24 di Le mans,ma incredibilmente bollito dalla seconda metà del 98 in poi...A me piaceva molto ed è sempre stato capace di ottimi exploit,anche lo scorso anno,malgrado i tanti ritiri

da **Roberto82** » 19/03/2008, 20:10

Cosa dite di Cristiano Da Matta? Campione negli Usa ma scarsino in F1..

Si è ripreso dall'incidente con l'alce?

da **Baldi** » 20/03/2008, 18:31

Io però considero Brundle e Herbet tra quelli che davvero erano forti e hanno potuto fare poco in F1.

Brudle era stato l'unico che lottava con Senna in F3 britannica (e lì il brasiliano spadroneggiava altrimenti...).
Fu anche l'unico che, con auto quasi alla pari (Benetton B192) si permise di far bene con Schumacher... lol
Tra l'altro contribuì in modo significativo a far prendere al team in quell'anno... punti ad ogni Gp della stagione!

Di Herbert ne ho parlato sopra...

da **Pisy** » 20/03/2008, 19:16

E' sottile il divario che può esserci tra le giovani promesse appena approdate nel circus. Come detto i due inglesi Brundle e Herbert prima della F1 andavano fortissimo, arrivati ai gp fecero ottime cose, Brundle arrivò secondo con la Tyrrell aspirata a Detroit correndo contro le vetture turbo (fu poi squalificato) risultato che si poteva benissimo paragonare a quello di Senna a Monaco; Herbert fu più sfortunato a seguito del crash di Brands Hatch, ma dopo continuare a credere in se stessi, lottare per ottenere la vettura giusta, dedicare tutto alla causa, no non si è visto nei due piloti inglesi. Ricordo anche Barrichello, dopo le vittorie nelle categorie minori, fu una sorpresa con la piccola Jordan, ma non esplose mai e divento il secondo di Schumi. Sarà sempre così, ci saranno quelli che resteranno fenomeni e quelli che si perderanno pe strada o non manterranno le promesse, rimanendo sicuramente ammirabili professionisti del volente, ma non campioni.