Somiglianze nei caschi

[Roberto82]

è questo?

[stefan79]

Sì, il casco cui era riferita la richiesta è quello!
Quante forti emozioni, quante bestemmie, quanta voglia di vedere quel casco sfrecciare prima di tutti gli altri, in quegli anni, purtroppo per Jean e per noi ferraristi, erano più le volte in cui la macchina non stava insieme nemmeno con la cordella del salame, e il Nostro (e Gerhard anche) ne scendevano sconsolati spesso a bordo pista.. Mi è spiaciuto tanto che a fine 95 Alesi sia stato rimpiazzato, certo Schumacher era un'altra cosa, ma credo che Jean sarebbe stato sicuramente in grado di far meglio di Irvine.. Poi che lui non accettasse il ruolo imposto di gregario ci può stare, lui che era uno tutto cuore, uno alla Gilles, alla Mansell, un lottatore del volante difficilmente avrebbe fatto da scudiero a Schumacher, ma il rimpianto l'ho sempre con me, vedere cosa avrebbe combinato Jean con una macchina finalmente competitiva come quelle dal 97 in poi..

[sundance76]

[quote=""upinthesite""]è questo?
[/quote]

Sì! E' proprio questo!! In questa foto non si vede bene la scritta del nome, ma in quel '95 era in stampatello argentato, e non più in corsivo sottile sulla striscia blu come negli anni precedenti.

Mi piace molto, e non solo per i ricordi agonistici che giustamente Stefan79 ha ricordato.

Sapete se esistono repliche in vendita?

[Roberto82]

su ebay ho trovato questo, ma è del 97
http://cgi.ebay.com/JEAN-ALESI-1997-1-1-REPLICA-HELMET_W0QQitemZ250123643332QQihZ015QQcategoryZ2876QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

[echoes]

[quote=""upinthesite""]verso la fine degli anni 70 e l'inizio degli 80 molti piloti di F1 indossarono caschi GPA (Villeneuve, Pironi, Depailler...). La particolarità di questi caschi era che non avevano il normale laccio con la fibia bensì un pulsante che apriva la parte inferiore del casco. Questo li rendeva piuttosto pericolosi
[img]
[/quote]

tant'è che nel terribile impatto che fu fatale a gilles il casco volo' via... :cry:

[Roberto82]

[quote=""echoes04""][quote=""upinthesite""]verso la fine degli anni 70 e l'inizio degli 80 molti piloti di F1 indossarono caschi GPA (Villeneuve, Pironi, Depailler...). La particolarità di questi caschi era che non avevano il normale laccio con la fibia bensì un pulsante che apriva la parte inferiore del casco. Questo li rendeva piuttosto pericolosi
[img]
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tant'è che nel terribile impatto che fu fatale a gilles il casco volo' via... :cry:[/quote]

ho letto che anche a depailler si sfilò durante l'incidente.

[stefan79]

Ecco qui uno che ha capito tutto!!! Dario Franchitti! Va ben che ha voluto dedicare la livrea alle sue origini italiane e scozzesi.. Però... Sembra tanto un copia-incolla della livrea tricolore di Capelli su quella di Coulthard, non esattamente 2 campioni! Scherzi a parte, ecco le immagini.

+ =

[Jackie_83]

Credo ke negli incidenti di Depailler e Gilles non c sarebbe stato casco ke avrebbe retto...gli impatti e la forza centrifuga generatasi avrebbero divelto qualunque tipo di cinturino/chiusura in uso all'epoca

[groovestar]

Sul povero patrick non so,visto che le dinamiche dell'incidente e le motivazioni della sua scomparsa mi sono pressochè ignote

su gilles non ne sono sicurissimo,perchè da alcune fonti è citata come causa della sua morte l'impatto con il paletto a sostegno delle reti di protezione,anche se per converso,va citato che da altre parti viene detto che il canadese si ruppe il collo già al primo impatto contro il terrapieno...

CMQ tornando a parlare di caschi,notavo or ora la somiglianza fra il casco di Servoz-Gavin,con quello di Bobby Rahal,solo con colori invertiti

[gunma]

anke senna e irvine