una speranza............

Discussioni sulla stagione 2007

da gelax » 10/06/2007, 19:24

spero che ******* tutti i team inglesi!!!!!!!!!!!!!!!


***************** !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mettono un semaforo rosso per lasciare passare i team inglesi???


è assurdo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Edit by Jackie_83:Piano con le parole gelax!
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da DanieleSkywalker » 10/06/2007, 20:02

Bè il motivo perchè il semaforo era rosso non lo so, ma perchè aprire la pitlane per le soste e tenere il semaforo rosso in uscita?
Forse il gruppone con i primi non era ancora transitato ma non credo, dovrei rivedere le immagini.
Comunque la colpa è di Massa e Fisico, peccato perchè stavano facendo una bella gara.
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da Uitko » 10/06/2007, 20:26

forse perchè, dato che ormai erano dentro ed essendo fuori la safety car, avrebbero dovuto lasciar ripassare gli altri?
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da DanieleSkywalker » 10/06/2007, 20:29

[quote=""Uitko""]forse perchè, dato che ormai erano dentro ed essendo fuori la safety car, avrebbero dovuto lasciar ripassare gli altri?[/quote]

Si infatti anche secondo me questo dovrebbe essere il motivo, ma dal replay nel dopogara mi è parso di vedere che il gruppone era già transitato. Difatti Massa, che non si è fermato al semaforo, è comunque uscito dietro agli altri.
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da Mclaren7C » 10/06/2007, 20:44

Secondo me c'è stato un errore di disattenzione da parte di Massa e Fisichella. Come si può notare dalle immagini tv Kubica è fermo in pit-lane e viene sopravanzato da Massa.
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da gelax » 10/06/2007, 21:28

è stato moooooolto piu pericoloso speroamuroalonso a tagliare chcane su chcane e la strada a tutti anzichè un uscita dai box in SC !!!!!!!!
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da Dragonlp » 10/06/2007, 21:37

[quote=""Mclaren7C""]Secondo me c'è stato un errore di disattenzione da parte di Massa e Fisichella. Come si può notare dalle immagini tv Kubica è fermo in pit-lane e viene sopravanzato da Massa.[/quote]
Kubica era dietro a Massa anche prima del pit-stop.
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da DanieleSkywalker » 10/06/2007, 21:40

kubica a differnza di massa e Fisico si è fermato al semaforo (come ad un incrocio in città :roll: )

comunque non è un problema di sicurezza, se il regolamento dice che non si può passare con il rosso è giousto che chi non lo rispetta venga penalizzato.
Certo poi bisognerebbe vedere quanto è sensato questo regolamento...
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da Dragonlp » 10/06/2007, 21:48

dai, ma che stamo a dì ragà?
Che mo si deve aspettare che il semaforo da rosso diventa verde durante una gara di F1?
Ridicolo.

Hanno fatto bene Massa e Fisico, non posso dirgli niente.

Spero solo che facciano tutti una mega-rivolta contro la FIA per aprire il cu*o a quegli incompetenti della FIA
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da DanieleSkywalker » 10/06/2007, 21:51

da sempre non si può uscire dalla pitlane con il semaforo rosso.

per citarti due esempi in cui i piloti sono stati penalizzati montoya 2005 in canada ed hakkinen 2001 in USA (se non ricordo male addirittura nel warm-up)
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da Dragonlp » 10/06/2007, 22:02

lo so, ma dipende dalle situazioni.

Nel warm-up vabbè, la sessione era chiusa se il semaforo era rosso.

Ma se mi dicono pit-lane open, con tanto di scritta, non possono pretendere che la gente si legga il giornale aspettando che scatti il verde.

La cosa è stata PATETICA
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da sgarbo » 10/06/2007, 23:26

RAGAZZI ATTENZIONE.....secondo me,è ci scommetterei volentieri,finirà che i risultati verranno dimezzati....perchè 3 settimane fa al Lausitz per il DTM erano successi gli stessi casini per via di questa regola nuova per l'automobilismo europeo....

E se la FIA aveva adottato quella linea per il DTM,secondo me la addotterà anche per la F1....
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da Dragonlp » 10/06/2007, 23:41

in che senso dimezzati?
Metà dei punti?
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da sgarbo » 10/06/2007, 23:52

Si..nel DTM è sucesso questo.....
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da Baldi » 11/06/2007, 8:59

Il semaforo rosso è per ragioni di sicurezza, c'è sempre stato ed è stato un errore dei piloti, tanto più che Kubica l'ha rispettato.
Punto.

Inutile andare ora a criticare una regola perchè c'ha lasciato lo zampino un pilota Ferrari...
...quando era capitato ad altri nulla da dire?

Insomma...

Per quanto riguarda dimezzare i punti... a mio avviso sarebbe una scelleratezza farlo.
Tutto qui.

Piuttosto ho visto confermato quello che io (e molti altri) preannunciavamo prima dell'inizio della stagione in merito alla chiusura della pit lane nel momento in cui esce la Safety Car.

Parlammo dell'eventualità che qualche pilota fosse costretto a fermarsi comunque per problemi di benzina perchè era stata programmata la sosta in quel momento.
E incorrere in sanzioni come appunto si è verificato.

Questa si che è poca elasticità mentale dei legislatori della FIA.
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