MotoGp 2015

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da bschenker » 10/11/2015, 0:07

Per me, Marguez dopo essersi per un momento messa paralello, si e inclinato verso Rossi (per me voleva forzare il passaggio o adiritura tirare giu Vale, la cosa e andato storto) e venuto una prima volta in contato, o sul inferiore della gamba o un pezzo della moto di Vale, e questo probabilmente con il manubrio (con un puo di fortuna con la leva freno). Questa la causa per il lavoro della forcella e in stesso tempo l'inizio della caduta, con la sequente toccata con il casco sul superiore della gamba di Rossi e questo ha portato sul movimento della gamba.

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da Luca 74 » 10/11/2015, 14:37

Mi permetto di inserirmi nella discussione: le motogp ( tutte le moto da corsa ) hanno il paraleva sul freno anteriore .... e' caduto perchè gli ha frenato la moto quindi o si e' spostato il paraleva, visto l'accelerata che gli ha dato, o inavvertitamente deve avere frenato :roll:
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da bschenker » 10/11/2015, 16:09

Forse non ha visto che io parla del manubrio!

Del freno ho detto "con un puo di fortuna"

La prima toccata (non quello con il casco) ha causato la caduto nonche quel lavoro visibile sulla forcella.

Quando Marguez toccava con il casco la gamba di vale e si vede il movimento della gamba di Rossi (reazione automatica che causato la perdita del apoggio sulla pedana, pero non ha nessuna influenza sulla caduta) lui Marguez era già in piena caduta.

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da gelax » 10/11/2015, 16:25

No beat...dai dati della telemetria honda si vede chiaramente un impronta della suola degli stivali di rossi che spinge la leva per 27,87mm. Con una forza di 44,56 kg.

Non spariamo cavolate per favore
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da Niki » 10/11/2015, 16:54

:lol: :lol: :lol: :lol:
:mrgreen:
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da bschenker » 10/11/2015, 17:15

gelax ha scritto:No beat...dai dati della telemetria honda si vede chiaramente un impronta della suola degli stivali di rossi che spinge la leva per 27,87mm. Con una forza di 44,56 kg.

Non spariamo cavolate per favore


Scusi, cosa vediamo?

Si rende conto (a parte del proteggi leva) che una cosa del genere avrebbe una controreazione della moto di Rossi, che io seriamente non ho visto su nessuna delle ripresa.

Per caso il suolo degli stivali hanno presa con una minicamera? Sei sono un puo vecchio e magari qualcuna degli ultime scoperte me la sono persa.

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da gelax » 10/11/2015, 17:44

bschenker ha scritto:
gelax ha scritto:No beat...dai dati della telemetria honda si vede chiaramente un impronta della suola degli stivali di rossi che spinge la leva per 27,87mm. Con una forza di 44,56 kg.

Non spariamo cavolate per favore


Scusi, cosa vediamo?

Si rende conto (a parte del proteggi leva) che una cosa del genere avrebbe una controreazione della moto di Rossi, che io seriamente non ho visto su nessuna delle ripresa.

Per caso il suolo degli stivali hanno presa con una minicamera? Sei sono un puo vecchio e magari qualcuna degli ultime scoperte me la sono persa.

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Fidati beat....l'ho visto sul sito di alcuni giornali spagnoli con la loro (e solo loro....) telecamera dedicata posizionata sul coprileva della motominkia
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da bschenker » 10/11/2015, 18:21

Se la data la risposta da se, soltanto non ha ancora capito cosa sta dicendo.

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da gelax » 10/11/2015, 18:28

Sto scherzando beat. Scusa se non ho tenuto conto che solitamente non parli italiano...

In italia si dice che sto facendo l'asino. O lo sono.....mi viene un dubbio. :shock:
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da Luca 74 » 11/11/2015, 9:10

beh e' sicuro che parla del manubrio, il paraleva sta li. Dico solo che quando marquez piega ancora e accelera cerca il contatto, non voglio difendere Rossi che non lo mai tifato, ma molto della caduta la attribuisco allo spagnolo.Sicuramente dalla posizione esterna rispetto a Rossi non avrebbe potuto farlo cadere toccandolo. Tutto qui
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da Niki » 11/11/2015, 9:44

Intanto benvenuto a Luca 74. Ed è già un miracolo che un appassionato di motociclismo, almeno lo desumo dall'avatar, non abbia Rossi come avatar stesso.
E poi si, chiaro che per uno che sta all'esterno in una curva è una compito impossibile far cadere un'altro che è all'interno data la fisica.
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da Luca 74 » 11/11/2015, 11:11

Grazie mille Niki, vi leggo da almeno tre anni e siete tutti di categoria. E' vero sono dell'altra parrocchia ( moto intendo !!! ) ma ho un interesse viscerale per i piloti, la loro storia e il loro modo di intendere la corsa e la guida. Eppoi il mio vero mito non era mica un pilota di moto. Era di formula 1 . Quella vera .. siete grandi !! :clap: :clap:
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da echoes » 11/11/2015, 12:20

Luca 74 ha scritto:Grazie mille Niki, vi leggo da almeno tre anni e siete tutti di categoria. E' vero sono dell'altra parrocchia ( moto intendo !!! ) ma ho un interesse viscerale per i piloti, la loro storia e il loro modo di intendere la corsa e la guida. Eppoi il mio vero mito non era mica un pilota di moto. Era di formula 1 . Quella vera .. siete grandi !! :clap: :clap:


Ben arrivato Luca! Se ti va, c'e' un topic per le presentazioni ;)

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da Luca 74 » 11/11/2015, 13:45

vado..
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da Niki » 11/11/2015, 14:45

Purtroppo le moto hanno fatto la fine della formula 1.C'è sempre una piccola differenza dato che sono su due ruote, ma per il resto è come se fosse formula 1 travestita.
Ed anche per le moto la fine è arrivata con l'avvento della Moto GP.
Una volta erano molto migliori. Ancora ricordo un sorpasso clamoroso di Schwantz su Rainey, mi sembra, ad Hockenheim vera, prima che fosse massacrata, all'esterno prima di entrare nel Motodrom.
Altra roba.
Così come erano, e probabilmente sono ancora, le Superbike. Volute affossare a tutti i costi perchè avevano tolto l'audience alla MotoGP.
Però ad ogni gara c'era il pienone di spettatori ed i parcheggi esterni pieni zeppi di moto.
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