Ferrari 126 c2

[gilles.79]

Per chi la vole, è in vendita...

http://www.classicdriver.com/it/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmodelflag=12274&lmanufacturer=10042&whatbutton.x=0&page=0&lCarID=1839471

[depailler on tyrrell p34]

[quote="Baldi"]
e riaprendo questo topic...

posto una foto di una C2B usata in test a inizio stagione 1983.

Credo che in quel periodo la genealogia della C2-C2B-C3 sia stata interessantissima.


[/quote]
mamma mia che linea...poi mi chiedono perchè mi piace la vecchia f1...guarda che auto

[Niki]

[quote="gilles.79"]
Per chi la vole, è in vendita...

http://www.classicdriver.com/it/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmodelflag=12274&lmanufacturer=10042&whatbutton.x=0&page=0&lCarID=1839471
[/quote]

Non mi convince

[Baldi]

[quote="Niki"]
[quote="gilles.79"]
Per chi la vole, è in vendita...

http://www.classicdriver.com/it/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmodelflag=12274&lmanufacturer=10042&whatbutton.x=0&page=0&lCarID=1839471
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Non mi convince
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soprattutto perchè ha la guida a sinistra! LOL 

[Baldi]

[quote="Baldi"]
[quote="Niki"]
[quote="gilles.79"]
Per chi la vole, è in vendita...

http://www.classicdriver.com/it/find/4100_results.asp?bsubmit=true&lmodelflag=12274&lmanufacturer=10042&whatbutton.x=0&page=0&lCarID=1839471
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Non mi convince
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soprattutto perchè ha la guida a sinistra! LOL 
[/quote]

tra l'altro il telaio sembra costruito ex-novo.... 

[Baldi]

Rispolverando questo topic, volevo mettere questa foto abbastanza particolare:

Si tratta in realtà di una 126 CK modificata con elementi della futura C2 e fotografata durante alcuni test svolti a Kyalami.

[duvel]

Immagine che non ricordo proprio

curiosa l'incidenza dell'alettone e quel cannone lì dietro

[sundance76]

Mai vista!

Però mi sembra una C2 vera e propria, non una C...

[Aviatore]

[quote="sundance76"]
Mai vista!

Però mi sembra una C2 vera e propria, non una C...
[/quote]

Anch'io ho avuto la stessa impressione ma poi guardando il cupolone alle spalle di Didier mi è tornata in mente quella cassapanca della CK

[Baldi]

Notate anche le carenature della sospensione anteriore...

[sundance76]

Beh, nelle prime gare dell'82 la C2 aveva proprio quel tipo di carenature alla sospensione anteriore.

[gilles67]

Che sia tutta "rabberciata" lo si vede bene dalla zona serbatoio-roll bar tipico della 126 C (che io chiamo il camion) e dal musetto anteriore quasi posticcio, certo che per fare esperimenti all'epoca non badavano alla "forma".....e l'ala dietro il Forghieri ce la dovrebbe spiegare un pò, vabbè che l'aerodinamica non era il suo forte ma allora è in quella posizione lì per controbilanciare un effetto suolo monstre o cosa?

[Baldi]

[quote="sundance76"]
Beh, nelle prime gare dell'82 la C2 aveva proprio quel tipo di carenature alla sospensione anteriore.
[/quote]

E no. Mi sembra proprio di no.

Foto incriminata



Sudafrica 1982




Brasile 1982








Long Beach

[sundance76]

In gara a Kyalami mi sembra proprio di sì. (Era quello che intendevo con "prime gare", perchè so bene della diversa carenatura raccordata alla fiancata fino a Detroit).

E' leggermente diversa, ma è di quella foggia. Solo dal Brasile viene raccordata alla fiancata laterale.

Inoltre, non capisco cosa dite riguardo al roll-bar. Non è che la 126 C2 in gara avesse una zona radicalmente differente da quell'immagine.

Per me, essa è una C2 "iniziale", ma non mi sembra una vecchia '81 "truccata".

[gilles67]

riguardo alla zona rollbar hai ragione sundance, non si discosta molto da quella del "camion" che la preceduta, ho guardato bene...eheheheheh, tuttavia è evidente che si tratta di un ibrido per necessità di provare la carrozzeria, ripeto, ma l'ala dietro è un effetto distortivo della foto o veramente giravano così?