ci ha lasciato Giancarlo Martini

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da depailler on tyrrell p34 » 26/03/2013, 9:58

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da jackyickx » 26/03/2013, 10:11

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da Powerslide » 26/03/2013, 12:59

Ricordo ancora il dispiacere che provai per quell'incidente nel giro di schieramento a Brands Hatch e la delusione per il secondo anonimo tentativo a Silverstone.
Le aspettative erano molto più alte. Chissà poi perchè per programma poco più che artigianale, come era artigianale tutta la F1 a quell'epoca.
Negli anni avremmo visto piloti con ben altra esperienza e titoli sulle spalle classificarsi ultimi nello schieramento, e non a metà come riuscì a lui con una vettura non ufficiale, o uscire nel giro di ricognizione.
Ma per lui le corse erano divertimento, non professione, e il suo piede era veramente pesante.

r.i.p. Giancarlo
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da RoccoL » 26/03/2013, 14:39

Si sa almeno la causa della morte?. :'(
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da Jackie_83 » 26/03/2013, 18:36

:(
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da Niki » 26/03/2013, 19:19

[quote="Powerslide"]Negli anni avremmo visto piloti con ben altra esperienza e titoli sulle spalle classificarsi ultimi nello schieramento, e non a metà come riuscì a lui con una vettura non ufficiale, o uscire nel giro di ricognizione.[/quote]

Vado a memoria: Prost, Imola... '90? Sto ancora bestemmiando 8)
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da sundance76 » 26/03/2013, 19:40

[quote="Niki"]
[quote="Powerslide"]Negli anni avremmo visto piloti con ben altra esperienza e titoli sulle spalle classificarsi ultimi nello schieramento, e non a metà come riuscì a lui con una vettura non ufficiale, o uscire nel giro di ricognizione.[/quote]

Vado a memoria: Prost, Imola... '90? Sto ancora bestemmiando 8)
[/quote]

'91, io sto ancora attendendo il trapianto di fegato....
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da RoccoL » 26/03/2013, 20:34

[quote="sundance76"]
[quote="Niki"]
[quote="Powerslide"]Negli anni avremmo visto piloti con ben altra esperienza e titoli sulle spalle classificarsi ultimi nello schieramento, e non a metà come riuscì a lui con una vettura non ufficiale, o uscire nel giro di ricognizione.[/quote]

Vado a memoria: Prost, Imola... '90? Sto ancora bestemmiando 8)
[/quote]

'91, io sto ancora attendendo il trapianto di fegato....
[/quote]

Io ho ancora il mal di stomaco dalle risate fatte.
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da Racer Cek » 27/03/2013, 0:33

se ne parlò anche in un Cuore da Corsa se non sbaglio..
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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da F1Drivers_ALDO » 27/03/2013, 8:15

Cè in giro un pò di casino!

Ieri appena letta la notizia pensavo si trattasse di Pierluigi Martini, poi dentro all'articolo viene nominato un certo Giancarlo, pensavo si fossero confusi con l'altro Giancarlo, Minardi.

Pure stamattina mettendo il nome di Pierluigi Martini su Google, viene dato per morto in tantissimi siti.

Anche se negli articoli non combaciano le età, Giancarlo 66 anni e Pierluigi 51!!

Che casotto!!
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da Racer Cek » 27/03/2013, 11:26

[quote="F1Drivers_ALDO"]
Cè in giro un pò di casino!

Ieri appena letta la notizia pensavo si trattasse di Pierluigi Martini, poi dentro all'articolo viene nominato un certo Giancarlo, pensavo si fossero confusi con l'altro Giancarlo, Minardi.

Pure stamattina mettendo il nome di Pierluigi Martini su Google, viene dato per morto in tantissimi siti.

Anche se negli articoli non combaciano le età, Giancarlo 66 anni e Pierluigi 51!!

Che casotto!!
[/quote]

questa é fibra,bellezza... ;) (cit. pubblicità di merXX) :D
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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da Niki » 27/03/2013, 11:55

Pier Luigi Martini, o Pierluigi.
La famosa mina vagante, la chicane mobile che per passarlo bisognava sparagli, intendo da doppiato.
Cmq a quest'ora sarà diventato eunuco a forza di grattarsi.
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da Mclaren7C » 28/03/2013, 21:56

E' impossibile dimenticarti su quella Ferrari rossa e nera....

.........ciao Giancarlo.

:(
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da Norisring » 29/03/2013, 22:26

Venne scelto dopo un ballottaggio con Brancatelli e lele Serblin, vero?
Anche io speravo facesse meglio ma come giustamente dice il sempre opportuno Power ci fu chi si piazzò ben peggio.
Pensavo anche io a Prost (che rabbia, io ero a Imola e NON CI CRE DE VO); ma anche a Badoer....
''...chi e' stato Flavio Torello Baracchini? ...solo il più micidiale degli Assi dell'aviazione italica nel primo conflitto: Baracca abbattè 34 nemici in tre anni, Torello 31 in sei mesi di volo...''
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