SBK 2012

[Pennywise]

http://www.gpone.com/index.php/201204046508/Lascorz-danni-permanenti-al-midollo.html

[Pisy]

[quote="Jackie_83"]


Dai resti della Kawa penso si possa capire di che razza di botto si è trattato 
[/quote]

Questi sono i pezi della moto già smontati dai meccanici che sono stati sequestrati dalla Polizia. Sembra invece che la moto non fosse molto danneggiata, ma con una parte del telaio dove è alloggiato il manubrio spezzato.
Povero Lascorz, il miracolo alla Laconi purtroppo non ci sarà.

[Pennywise]

http://www.infullgear.com/blog/2012/04/06/lascorz-dopo-3-giorni-arriva-il-primo-comunicato-ufficiale/

[Pennywise]

Jorge Lorenzo ‏ @lorenzo99
Following

Gran noticia!! @AlbertoGomezB Lascorz puede mover tímidamente los brazos. Una buena señal. Vamos Jumbo! #TodosConLascorz

[Powerslide]

Almeno le braccia.
Una buona notizia ed ora speriamo in un gran miracolo

[The King of Spa]

in SBK corrono in condizioni che la F.1 si sogna.

[Pennywise]

Giornalista: " Continuerai a guardare la Superbike? "
Troy Bayliss: " Metterò la tv in spiaggia e con la gamba che penzolerà fuori dalla sedia. E forse piangerò. "

[Niki]

Un altro Grande e Ducatista.

[The King of Spa]

Pirelli con una gomma speciale per i 25 anni della SBK

[echoes]

Che figurina di melma che hanno fatto ieri a Monza..

[gilles70]

Da nascondersi. Gara 1 ok, c'era il problema delle gomme con pista mezza bagnata, ma quando ha piovuto era da rain, gara due ridicolo il rinvio e le braccia alzate alla prima goccia d'acqua. peggio dei polli d'allevamento della F1.

[chicco67]

trovo che lo spettacolo offerto ieri sia inqualificabile: capisco i piloti che, sapendo cosa hanno sotto il sedere non vogliano andare a correre in condizioni insicure. Non capisco che in un campionato del mondo non si abbiano a dispozione forniture idonee a sostenere le gare in condizioni di bagnato su ogni pista del campionato stesso: Monza non è il Qatar o il Bahrein, dove la pioggia la vedono raramente,  in questa stagione lo scroscio di pioggia ci può tranquillamente stare e le piante attorno al circuito di Monza ci sono da 90 anni...

[The King of Spa]

che poi mi pare non fosse la zona delle lesmo ad essere ritenuta pericolosa ma quella alla parabolica, comunque l'asfalto non è dei migliori, sia per drenaggio che per livellazione.

Lussazione della spalla sinistra per David Salom

John Hopkins si è fratturato un piede

[Pennywise]

ero via e non ho visto le gare, ma da quello che ho letto, mi sa che hanno gestito malino la situazione ..... 

[The King of Spa]

Flammini esclude Melandri dal "gruppo sicurezza"

Quello che è accaduto domenica a Monza ha fatto decisamente discutere: il maltempo ha permesso lo svolgimento di appena otto giri complessivi per le due gare del Mondiale Superbike. Una situazione che secondo alcuni è stata creata dal troppo potere decisionale lasciato ai piloti, che non se la sono sentita di correre troppi rischi con le condizioni dell'asfalto che mutavano continuamente.

Ma secondo qualcun'altro, e questo è il caso del Liberty Racing, le decisioni sono state prese in maniera superficiale, dando peso solo alle opinioni di alcuni dei piloti, visto che parte di quelli presenti sulla griglia avrebbe invece preferito correre entrambe le manche senza troppi complimenti.

Ecco quindi che Paolo Flammini, amministratore delegato della Infront Motorsports, è stato chiamato a fare un po' di chiarezza su quanto accaduto all'autodromo brianzolo e lo ha fatto dalle colonne della Gazzetta dello Sport.

Per prima cosa, Flammini ci ha tenuto a precisare di non avere assolutamente mandato giù il comunicato del Liberty Racing: "Stiamo valutando il documento coi nostri legali. Ho parlato individualmente con le altre squadre e tutte hanno condiviso le nostre scelte".

E poi ha sottolineato come la decisione di cancellare gara 1 non sia arrivata dai piloti più "famosi" (i consulenti per l'agibilità erano Marco Melandri, Max Biaggi, Carlos Checa, Tom Sykes e Jonathan Rea): "La cancellazione di gara 1 non è stata decisa dai piloti ma direttamente dalla direzione corsa, a causa del nubifragio che si stava abbattendo sul circuito. Non c’erano le condizioni per correre. Con il senno di poi è facile, ma sono decisioni che vanno prese in anticipo".

Intanto tra questi "saggi" una testa potrebbe saltare, ed è quella di Marco Melandri: "La direzione gara sta effettuando delle valutazioni. Molti piloti avrebbero voluto partire regolarmente quindi mi sembra evidente che Melandri non rappresenti la maggior parte della griglia. Melandri non potrà più far parte dei piloti che andremo ad interpellare in questo tipo di situazioni".

Il pilota della BMW è anche a rischio penalità per aver ritardato il via di gara 2 spegnendo volontariamente la sua S1000RR. Il ravennate potrebbe essere privato del quarto posto ottenuto al traguardo, oppure penalizzato sulla griglia di questo fine settimana a Donington Park.

Una cosa però è certa: nonostante le pesanti lamentele, la Infront ha deciso di non risarcire i biglietti agli spettatori presenti sulle tribune di Monza. Secondo Flammini lo spettacolo c'è stato, visto che solo gara 1 della SBK è stata cancellata e che ci sono state anche le celebrazioni per i 25 anni del Mondiale.