Foto divertenti e curiose

da **The King of Spa** » 12/10/2011, 19:59

[quote="Die Mensch-Maschine"]
Visto così sembra un gran casino, ma in realtà è molto semplice: De Cesaris e Piquet si agganciano al Loews, Boutsen li passa all'esterno mentre l'altra macchina (una Brabham?) li sfila all'interno.
[/quote]

Ho letto che Modena è arrivato terzo, dovrebbe essere quello che sfila.
DeCesaris con la Dallara terminò pure la gara.

da **Die Mensch-Maschine** » 12/10/2011, 20:33

[quote="The King of Spa"]
[quote="Die Mensch-Maschine"]
Visto così sembra un gran casino, ma in realtà è molto semplice: De Cesaris e Piquet si agganciano al Loews, Boutsen li passa all'esterno mentre l'altra macchina (una Brabham?) li sfila all'interno.
[/quote]

Ho letto che Modena è arrivato terzo, dovrebbe essere quello che sfila.
DeCesaris con la Dallara terminò pure la gara.
[/quote]

Montecarlo '89: la macchina in questione ha il numero 8, quindi è proprio la Brabham di Modena. :thumbup1:

da **Baldi** » 12/10/2011, 20:47

In un anno molto difficile per la Brabham in quel Gran Premio Modena e Brundle fecero una gara stupenda. Soprattutto l'inglese, che però fu penalizzato da problemi tecnici.
Vedendo ciò che stava facendo mi stavo esaltando proprio!

da **Jackie_83** » 12/10/2011, 20:50

da **Baldi** » 12/10/2011, 21:04

GENEALOGIA DI UNO SCHERZO!

è una balla!!!!!

eheh
vedendo le foto dei navigatori rally che tiravano i cavetti dell'acceleratore m'è prima venuto in mente di trovare una foto similare relativa alla F1. La F1 di un pò di tempo fa...
Cercando "Autostop F1" ho trovato quella oto e senza nemmeno curarmi di sapere chi fossero l'ho inserita.

L'auto mi pareva una Cooper, quindi ho subito pensato a Brabham e poi al tracciato di Aintree.
Curioso poi che ho visto come nel 1959 davvero il GP. di Gran Bretagna fosse stato disputato ad Aintree e avesse vinto Brabham (!).
Mi son guardato la classifica del GP cercando un "compagno di team" utlizzabile come passeggero e chi fosse il fantomatico "inseguitore".

eheh

PS: Aspettavo da un momento un Sundance & Co che trovasse l'inghippo e sgamasse tutto!!!

[quote="Baldi"]

GP Aintree 1959 Quando i cambi di pilota erano ancora possibili al GP di Inghilterra 1959 a pochi giri dalla fine Jack Brabham si accorse che la sua monoposto non rispondeva ai comandi dell'acceleratore come dovuto. Moss, ancora lontano, negli ultimi giri si stava avvicinando, alla ricerca di una rimonta difficile ma, a quel punto, possibile. E il rischio era addirittura un ritiro, che avrebbe potuto compromettere la corsa al mondiale. Paventando un problema si accorse effettivamente che la carburazione sembrava non più perfetta, il motore girava strozzato, prendeva giri lentamente ed in maniera discontinua ma alla fine realizzò che il cavo dell'acceleratore stava rompendosi e non riusciva a dare la corretta apertura del carburatore. Stava disperando, sapeva che quel ritmo ridotto non poteva garantirgli di vincere. Anzi, rompendosi il cavo sarebbe stato costretto a fermarsi anzitempo. In quel momento vide che stava avvicinandosi al punto dove pochi giri prima si era fermato il suo compagno di team Ivor Bueb, che infatti trovò ancora in quel punto, seduto sulla sua monoposto a guardarsi gli altri piloti girare. Fu un attimo. Si fermò, disse qualche veloce parola al collega e lo fece salire. Jack guidava, Ivor tirava il cavo con le mani e... Jack vinse! I commissari alla fine del GP non poterono squalificare Brabham poichè nessun articolo del regolamento vietava di tagliare il traguardo portando un pilota.

...la storia sconosciuta della F1...

[/quote]

da **JPM** » 12/10/2011, 21:08

ho abboccato? no poco!

da **Die Mensch-Maschine** » 12/10/2011, 21:09

Chiedo l'autobannamento del boss. :asd:

da **jeanpierresarti** » 12/10/2011, 22:00

da **Uitko** » 13/10/2011, 11:16

non c'è più religione!.... però era bello come scherzo! :thumbup:

da **Baldi** » 13/10/2011, 13:24

da **Jackie_83** » 13/10/2011, 17:23

Ivor Bueb...mi suonava strano come nome infatti

da **groovestar** » 13/10/2011, 18:00

Per altro Aintree è stata l'ultima corsa cui ha preso parte 2 settimane prima del suo incidente mortale

da **Norisring** » 13/10/2011, 19:53

[quote author=Baldi link=topic

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In un anno molto difficile per la Brabham in quel Gran Premio Modena e Brundle fecero una gara stupenda. Soprattutto l'inglese, che però fu penalizzato da problemi tecnici.
Vedendo ciò che stava facendo mi stavo esaltando proprio!
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Brundle addirittura, da terzo,si trovò con difetti di erogazione e andò ai box; scese dall'auto per far sostituire la batteria, piazzata sotto il suo sedile,che dovette essere rimosso e rimontato(una sosta di 4' e rotti).

Risalì in auto, risalì la classifica, se non erro fu 6° a suon di GPV e...QUESTO non è uno scherzo!!!