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Meravigliosa creatura!!!
FERRARI 599 XX
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Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
Amen.
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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[quote="Powerslide"]
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
[/quote]
Ma scherzi Power....massimo rispetto per tutte le opinioni, ma è anche vero che questo "costume" ormai è generalizzato....vedi Mercedes SLR 722, Zonda...e in qualche maniera anche i cugini della Lamborghini sfornano modelli su modelli per soddisfare facoltosi "aficionados" o più semplicemente qualche emiro....
Montezuma non è ENZO e (aggiungo io) si VEDE (purtroppo)......
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
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Ma scherzi Power....massimo rispetto per tutte le opinioni, ma è anche vero che questo "costume" ormai è generalizzato....vedi Mercedes SLR 722, Zonda...e in qualche maniera anche i cugini della Lamborghini sfornano modelli su modelli per soddisfare facoltosi "aficionados" o più semplicemente qualche emiro....
Montezuma non è ENZO e (aggiungo io) si VEDE (purtroppo)......
Ultima modifica di GTO il 03/03/2009, 7:12, modificato 1 volta in totale.
[center]F O R Z A F E R R A R I !-
GTO - Team Manager
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Ma vedi, questa, come la FXX, non è una macchina nè da gara, nè da strada. Le vetture che tu citi possono essere paragonate alla Enzo, non certo a questi strani ibridi marcati XX che: non sono omologate per la circolazione stradale e non possono neppure partecipare ad alcun tipo di competizione (come da contratto al momento dell'acquisto).
Come operazione commerciale nulla da eccepire, ma per me che ho visto correre e circolare (con quel "pazzo" di Bandini
) le 250 LM ............... 
Come operazione commerciale nulla da eccepire, ma per me che ho visto correre e circolare (con quel "pazzo" di Bandini
) le 250 LM ............... Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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[quote="Powerslide"]
Ma vedi, questa, come la FXX, non è una macchina nè da gara, nè da strada. Le vetture che tu citi possono essere paragonate alla Enzo, non certo a questi strani ibridi marcati XX che: non sono omologate per la circolazione stradale e non possono neppure partecipare ad alcun tipo di competizione (come da contratto al momento dell'acquisto).
Come operazione commerciale nulla da eccepire, ma per me che ho visto correre e circolare (con quel "pazzo" di Bandini ) le 250 LM ............... :(
[/quote]
Non esattamente Power...l'ultima zonda R, se non erro, può girare solo in pista come le Fxx (e costa altrettanto) idem dicasi per la 722 SLR della Mercedes....purtroppo le operazioni "commerciali" servono solo per fare cassa....ed ammorbano (talvolta) anche la F1 stessa....(eppoi Max M. se ne esce dicendo che la f1 di oggi è ridicola)....ma va?? e chi sarebbe il colpevole?? 
Ma vedi, questa, come la FXX, non è una macchina nè da gara, nè da strada. Le vetture che tu citi possono essere paragonate alla Enzo, non certo a questi strani ibridi marcati XX che: non sono omologate per la circolazione stradale e non possono neppure partecipare ad alcun tipo di competizione (come da contratto al momento dell'acquisto).
Come operazione commerciale nulla da eccepire, ma per me che ho visto correre e circolare (con quel "pazzo" di Bandini
) le 250 LM ............... :( [/quote]
Non esattamente Power...l'ultima zonda R, se non erro, può girare solo in pista come le Fxx (e costa altrettanto
) idem dicasi per la 722 SLR della Mercedes....purtroppo le operazioni "commerciali" servono solo per fare cassa....ed ammorbano (talvolta) anche la F1 stessa....(eppoi Max M. se ne esce dicendo che la f1 di oggi è ridicola)....ma va?? e chi sarebbe il colpevole?? [center]F O R Z A F E R R A R I !-
GTO - Team Manager
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[quote="Powerslide"]
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
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Appunto. E pensa che coglione chi si compera auto come queste. Oltretutto io ho sempre odiato i monomarca, li cancellerei dall'elenco di competizioni e li vieterei.
Piuttosto farei correre le Mini, quelle vere, non le BMW, contro le Mustang. Quelle vere, non le riedizioni. Anche se le riedizioni sono più o meno come le originali.
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
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Appunto. E pensa che coglione chi si compera auto come queste. Oltretutto io ho sempre odiato i monomarca, li cancellerei dall'elenco di competizioni e li vieterei.
Piuttosto farei correre le Mini, quelle vere, non le BMW, contro le Mustang. Quelle vere, non le riedizioni. Anche se le riedizioni sono più o meno come le originali.
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Niki - Team Manager
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- Iscritto il: 03/02/2004, 0:00
ma siamo sicuri che non sia un esercizio di stile per una eventuale versione per il Fia gt?
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
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Andrew - Formula 3000
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- Iscritto il: 26/02/2007, 0:00
- Località: Da qualche parte tra i grattacieli di Manhattan
[quote="Andrew"]
ma siamo sicuri che non sia un esercizio di stile per una eventuale versione per il Fia gt?
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Se dopo fanno piangere come per la 575 lasciamo perdere...
ma siamo sicuri che non sia un esercizio di stile per una eventuale versione per il Fia gt?
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Se dopo fanno piangere come per la 575 lasciamo perdere...
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Mad - Formula 1
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- Iscritto il: 08/02/2004, 0:00
- Località: Noceto
la 575 era poco più di un restyling della 550.. non era certo competitiva con la mc12.. servirebbe un prototipo con le palle
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
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Andrew - Formula 3000
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- Località: Da qualche parte tra i grattacieli di Manhattan
[quote="Andrew"]
la 575 era poco più di un restyling della 550..
[/quote]
La 550 l'ha portata in pista la Prodrive per i cavoli suoi, la 575 l'ha sviluppata l'Italtecnica ( mi pare) dietro il benestare della Ferrari.
Péer quanto riguarda la Mc12, la battuta più frequente è che in Maserati non hanno nemeno un righello...
la 575 era poco più di un restyling della 550..
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La 550 l'ha portata in pista la Prodrive per i cavoli suoi, la 575 l'ha sviluppata l'Italtecnica ( mi pare) dietro il benestare della Ferrari.
Péer quanto riguarda la Mc12, la battuta più frequente è che in Maserati non hanno nemeno un righello...
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Mad - Formula 1
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- Iscritto il: 08/02/2004, 0:00
- Località: Noceto
vabbè, che sia una Fxx meno pompata è cosa nota 
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
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Andrew - Formula 3000
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- Località: Da qualche parte tra i grattacieli di Manhattan
[quote="Niki"]
[quote="Powerslide"]
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
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Appunto. E pensa che coglione chi si compera auto come queste. Oltretutto io ho sempre odiato i monomarca, li cancellerei dall'elenco di competizioni e li vieterei.
Piuttosto farei correre le Mini, quelle vere, non le BMW, contro le Mustang. Quelle vere, non le riedizioni. Anche se le riedizioni sono più o meno come le originali.
[/quote]
Vorrei essere uno di quei coglioni di cui giustamente parli.
Sai quanti altri giocattoli mi comprerei con un conto in banca simile al loro
[quote="Powerslide"]
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Amen.
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Appunto. E pensa che coglione chi si compera auto come queste. Oltretutto io ho sempre odiato i monomarca, li cancellerei dall'elenco di competizioni e li vieterei.
Piuttosto farei correre le Mini, quelle vere, non le BMW, contro le Mustang. Quelle vere, non le riedizioni. Anche se le riedizioni sono più o meno come le originali.
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Vorrei essere uno di quei coglioni di cui giustamente parli.
Sai quanti altri giocattoli mi comprerei con un conto in banca simile al loro
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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- Iscritto il: 23/09/2005, 23:00
- Località: Ferrara (residenza) Vicenza (sede lavoro) Estero (trasferte)
[quote="Powerslide"]
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
[/quote]
Che bello riscontrare i miei pensieri nei tuoi. E' da quando a Ginevra venne presentata fra lo stupore di tanti altri che la considero una pagliacciata...e finalmente ho trovato qualcuno che la pensa come me...(ma per fortuna in tanti lo stanno capendo). IL PROBLEMA PIU' GROSSO E' CHE LA CHIAMANO "AUTO DA SVILUPPO"...scusate...ma io lo sviluppo da un pirletti col turbante non me lo faccio fare....
Spero non mi odierete troppo, attuali fan della Rossa, ma finchè c'è stato LUI certe buffonate per spennare ricconi pirla non si facevano: se si costruiva un modello derivato era esclusivamente per fargli calcare le piste in gara.
Amen.
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Che bello riscontrare i miei pensieri nei tuoi. E' da quando a Ginevra venne presentata fra lo stupore di tanti altri che la considero una pagliacciata...e finalmente ho trovato qualcuno che la pensa come me...(ma per fortuna in tanti lo stanno capendo). IL PROBLEMA PIU' GROSSO E' CHE LA CHIAMANO "AUTO DA SVILUPPO"...scusate...ma io lo sviluppo da un pirletti col turbante non me lo faccio fare....
1-5-1994:La fine di una storia,l'inizio di una leggenda.
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sgarbo - Team Manager
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- Iscritto il: 24/10/2005, 23:00
- Località: varese
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