Una delle ragioni che aveva spinto la scuderia indiana a lasciare la Ferrari per rivolgersi a McLaren e Mercedes è stata la possibilità di ricevere un KERS operativo per la stagione 2010. La VJM02 non è ancora equipaggiata con questo strumento, ma non dovrebbe tardare ad esserlo. (continua...)
"Avremo il KERS a partire al GP di Germania. La nostra vettura è stata progettata per ricevere il KERS e abbiamo un contratto per utilizzare il sistema della Mercedes," ha affermato Vijay Mallya, capo della squadra, nelle colonne di GPWeek.
Per ora solo Ferrari, Renault, McLaren e BMW utilizzano il KERS che in ogni caso non si è ancora rivelato indispensabile per raggiungere i primi posti.
"Entro il GP di Germania il KERS avrà risolto i suoi problemi di gioventù. La McLaren utilizzerà tutta la sua esperienza per eliminare gli ultimi difetti, se ce ne sono," ha aggiunto Mallya.
Il GP di Germania si svolgerà il 12 luglio sul circuito del Nurburgring.