Il team BAR ha fatto sepere che la CRB, ovvero un organo della FIA che analizza e conserva i contratti firmati che a lei devono essere depositati, ritiene valido il contratto BAR-Button.
Immediata la replica della Williams secondo la quale la CRB in realtà ha semplicemente ricevuto un documento ritenuto dalla BAR il contratto, ma che non si è pronunciata assolutamente in merito alla sua eventuale validità.