La squadra di Woking, quindi, può iniziare il montaggio della prima monoposto che disporrà di un muso più estremo di quello già corto visto nel corso della scorsa stagione: l'orientamento di Peter Prodromou è di andare nella direzione seguita dalla Mercedes, cercando di aumentare la portata d'aria sotto alla scocca per cercare di aumentare il carico aerodinamico.
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